Tabla de contenido
Publicidad
Nota
Si su piel ha entrado en contacto con aceite, deberá lavarla esmeradamente a
continuación.
Sistema de refrigeración
Líquido refrigerante
El líquido refrigerante se encarga de la refrigeración del motor.
El sistema de refrigeración está prácticamente exento de mantenimiento en condi-
ciones normales de servicio. El líquido refrigerante se compone de agua con un 40
% de aditivo refrigerante. Esta mezcla no sólo garantiza una protección contra
congelación hasta -25 °C, sino que además protege el sistema de refrigeración y
calefacción de la corrosión. Además impide la sedimentación de cal y eleva el punto
de ebullición del líquido refrigerante considerablemente.
Por esta razón, la concentración del líquido refrigerante no se debe reducir tampoco
en verano o en países de clima cálido añadiendo agua. La proporción de aditivo
refrigerante en el líquido refrigerante ha de ser, como mínimo, del 40 %.
Si, por motivos climáticos, se requiere mayor efecto anticongelante, podrá
aumentar la proporción de aditivo refrigerante, pero sólo hasta un 60 % (protección
contra congelación hasta aprox. -40 °C). A continuación, ya volverá a disminuir la
protección contra congelación.
Los vehículos para países de clima frío (p. ej., Suecia, Noruega, Finlandia) contienen
ya de fábrica líquido refrigerante con protección contra congelación hasta unos -35
°C. La proporción de aditivo refrigerante en estos países debería ser, como mínimo,
del 50 %.
Líquido refrigerante
El sistema de refrigeración lleno de fábrica con líquido refrigerante (color lila) corres-
ponde a la especificación TL-VW 774 G.
Para recargar recomendamos utilizar únicamente el anticongelante citado en el
depósito de expansión de refrigerante.
En cuestiones relativas al líquido refrigerante, o en caso de que desee repostar un
líquido refrigerante diferente, acuda a un concesionarios Škoda autorizado.
El aditivo refrigerante adecuado lo podrá adquirir en un concesionario Škoda auto-
rizado.
Manejo
Seguridad
Cantidad de llenado de refrigerante
Motores de gasolina
1,2 l/77 kW TSI - EU5
1,4 l/59 kW - EU4
1,4 l/90 kW TSI - EU5
1,6 l/75 kW - EU4, EU2
1,8 l/118 kW TSI - EU5, EU2 DDK
(1,8 l/112 kW TSI - EU5)
2,0 l/147 kW TSI - EU5
Motores Diesel
1,6 l/77 kW TDI CR - EU5
1,9 l/77 kW TDI PD - EU4, EU3
1,9 l/77 kW TDI PD DPF - EU4
2,0 l/81 kW TDI CR - EU4, EU5
2,0 l/103 kW TDI CR DPF - EU4, EU5
2,0 l/125 kW TDI CR - EU5
efecto anticorrosivo.
gerante y, por consiguiente, ocasionar graves averías en el motor.
En vehículos equipados con una calefacción y una ventilación adicional indepen-
diente, el volumen de líquido refrigerante es aprox. 1 l mayor.
Consejos para la conducción
Indicaciones de servicio
¡Cuidado!
Otros aditivos refrigerantes pueden reducir considerablemente, sobre todo, el
Las averías originadas por la corrosión pueden causar pérdida del líquido refri-
Nota
Ayuda en caso de emer-
gencia
Comprobar y rellenar
191
Cantidad de llenado (en litros)
7,7
7,1
7,7
7,4
8,6
8,6
Cantidad de llenado (en litros)
8,4
8,4
8,4
8,4
8,4
8,4
Datos técnicos
Publicidad
Tabla de contenido
