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11. Control del ventilador
Hay siete velocidades del ventilador; la veloci-
dad del ventilador aumenta según se mueve
hacia la derecha el control a partir del ajuste
mínimo de ventilador. Al utilizar esta función el
ATC cambiará a modo manual.
12. Botón de control de climatización
ON/OFF (Encendido/Apagado)
Pulse y suelte este botón para apagar el control
de climatización.
13. Botón de control de modo
Pulse y suelte el botón para seleccionar entre
modos (Tablero, Binivel, Suelo, Mezcla). Al utilizar
esta función el ATC cambiará a modo manual.
14. Botón SYNC (Sincronización)
Púlselo y suéltelo para controlar la configura-
ción de temperatura para las dos zonas desde
el control de temperatura del conductor.
15. Botón de control para disminuir la
temperatura del conductor
Proporciona al conductor un control de tempe-
ratura independiente. Pulse el botón para redu-
cir el ajuste de la temperatura.
16. Botón de control para aumentar la
temperatura del conductor
Proporciona al conductor un control de tempe-
ratura independiente. Pulse el botón para au-
mentar el ajuste de la temperatura.
Funcionamiento automático
1. Pulse el Botón AUTO (Automático) en el panel
del control automático de temperatura (ATC).
2. A continuación, ajuste la temperatura que de-
sea que mantenga el sistema regulando los bo-
tones de control de temperatura del conductor y
acompañante. Una vez visualizada la tempera-
tura deseada, el sistema alcanzará y mantendrá
de forma automática ese nivel de confort.
3. Cuando el sistema está regulado para su
nivel de confort, no es necesario cambiar estos
ajustes. De esta forma logrará la mayor eficien-
cia dejando simplemente que el sistema fun-
cione automáticamente.
NOTA:
• No es necesario cambiar el ajuste de
temperatura para vehículos que estén
fríos o calientes. El sistema ajusta auto-
máticamente la temperatura, el modo y la
velocidad del ventilador para brindar el
confort deseado cuanto antes.
• La temperatura puede visualizarse en uni-
dades de EE.UU. o del sistema métrico
seleccionando la función programable
del cliente de EE.UU./M. Consulte Centro
de información electrónica del vehículo
(EVIC) — Funciones programables por el
cliente (CONFIGURACiÓN) en esta sec-
ción del manual.
Para proporcionar un máximo confort en modo
automático, durante los arranques en frío, el
ventilador permanece en baja potencia hasta
que se caliente el motor. El ventilador aumen-
tará la velocidad y la transición al modo auto-
mático.
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