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Etanol
El fabricante recomienda utilizar en su vehículo
un combustible que no contenga más de un 10%
de etanol. Si compra su combustible a un prove-
edor reconocido puede reducir el riesgo de supe-
rar este límite del 10% o de recibir combustible
con propiedades anormales. También se debe
tener en cuenta que debe esperarse un aumento
en el consumo de combustible cuando se utilicen
combustibles mezclados con etanol, debido al
menor contenido de energía del etanol. El fabri-
cante no se hace responsable de los problemas
derivados de la utilización de mezclas de etanol
E-85 o metanol y gasolina. Dado que el MTBE es
un producto oxigenado fabricado a partir de me-
tanol, no tiene los efectos negativos del metanol.
PRECAUCIÓN
El uso de combustible con un contenido de
etanol superior al 10% puede provocar un
funcionamiento incorrecto del motor, dificul-
tades en la puesta en marcha y funciona-
miento, así como deterioro de materiales.
Estos efectos adversos pueden provocar
averías permanentes a su vehículo.
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Gasolina de aire limpio
Actualmente muchas gasolinas se mezclan
para contribuir a mantener puro el aire, en
especial en aquellas zonas donde los niveles
de contaminación son elevados. Estas nuevas
mezclas producen una combustión más limpia
y a algunas se las conoce como "gasolina
reformulada".
El fabricante apoya estos esfuerzos por un aire
más limpio. Usted también puede contribuir
utilizando estas gasolinas a medida que vayan
apareciendo en el mercado.
MMT en la gasolina
El MMT es un manganeso que contiene un aditivo
metálico que se mezcla en algunas gasolinas
para aumentar el octanaje. La gasolina mezclada
con MMT no proporciona ninguna ventaja en
materia de prestaciones respecto a la misma
gasolina con el mismo octanaje sin MMT. La
gasolina mezclada con MMT reduce la vida útil de
las bujías y el rendimiento del sistema de emisio-
nes en algunos vehículos. El fabricante le reco-
mienda utilizar en su vehículo gasolina sin MMT.
Es posible que el contenido de MMT de la gaso-
lina no aparezca indicado en la bomba de gaso-
lina, por lo tanto, debe preguntar a su proveedor
de gasolina si esta contiene MMT.
Materiales agregados al combustible
Además de utilizar gasolina sin plomo del octa-
naje correcto, se recomienda utilizar gasolinas
que contengan aditivos para la estabilidad y el
control de corrosión y detergentes. El uso de
gasolinas con estos tipos de aditivos puede
contribuir a mejorar el consumo de combus-
tible, reducir las emisiones y mantener el ren-
dimiento del vehículo.
Se debe evitar el uso indiscriminado de agentes
limpiadores del sistema de combustible. Mu-
chos de ellos, elaborados para eliminar goma y
barniz, pueden contener disolventes activos o
ingredientes similares. Estos pueden ser perju-
diciales para los materiales del diafragma y de
la junta del sistema de combustible.
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