Cambio Automático; Cambio Automático De 4 Marchas; Indicaciones Para La Conducción Con Cambio Automático - Skoda Fabia Manual De Instrucciones

114 Cambio automático*
Cambio automático*
Cambio automático de 4 marchas
Indicaciones para la conducción con cambio
automático
El cambio de una marcha a otra tiene lugar de forma auto-
mática.
Arranque y conducción
– Pise el pedal del freno y manténgalo pisado.
– Presione la tecla de bloqueo (tecla en la empuñadura de la
palanca selectora), coloque la palanca selectora en la posi-
ción deseada, p. ej., en D
soltar la tecla de bloqueo.
– Espere un momento hasta que el cambio se produzca (se
nota una ligera sacudida de acoplamiento).
– Suelte el pedal del freno y acelere ⇒
Parada provisional
– En una parada provisional, p. ej., en cruces, no se necesita
colocar la palanca selectora en la posición N. Basta con
mantener parado el vehículo con el pedal de freno. El motor
funcionará, sin embargo, sólo al régimen de ralentí.
Aparcamiento
– Pise el pedal del freno y manténgalo pisado.
⇒ página 115, fig. 95
y vuelva a
.
– Accione el freno de mano firmemente.
– Mantenga pulsada la tecla de bloqueo en la palanca selec-
tora, coloque esta en P y suelte la tecla de bloqueo.
El motor sólo se puede hacer arrancar en las posiciones P o N de la
palanca selectora ⇒ página 106.
Si se estaciona en un lugar llano, basta con colocar la palanca selectora
en la posición P. Si la calzada es muy inclinada, primero debe accionar el
freno de mano firmemente, y después colocar la palanca selectora en la
posición P. De ese modo se consigue que no se someta el mecanismo de
bloqueo a un esfuerzo excesivo y se pueda sacar más fácilmente la
palanca selectora de la posición P.
Si durante la marcha del vehículo Ud. acopla por descuido la posición N,
antes de acoplar la palanca selectora en una gama de marchas adelante
deberá soltar el acelerador y esperar a que el motor alcance el número de
revoluciones de ralentí.
¡ATENCIÓN!
•
No acelere si cambia la posición de la palanca selectora con el
vehículo parado y el motor en marcha - ¡Peligro de accidente!
•
Durante la marcha no coloque nunca la palanca selectora en la
posición R o P - ¡Peligro de accidente!
•
Si el motor está en marcha, será necesario retener el vehículo
con el pedal del freno en todas las posiciones de la palanca selec-
tora (excepto en P y N) porque, incluso en el régimen de ralentí, no
se interrumpe por completo la transmisión de fuerza, por lo que el
vehículo "avanza lentamente".