Control de Auto-Chequeo
Estado del vehículo
El control de Auto-Chequeo comprueba el estado de determinadas
funciones y componentes del vehículo. El control se efectúa constante-
mente estando conectado el encendido, tanto si el vehículo está parado
como durante la marcha.
Las perturbaciones de funcionamiento, las reparaciones urgentes, los
trabajos de mantenimiento y otros servicios se indican en el display del
cuadro de instrumentos. Estas indicaciones están divididas en símbolos
luminosos rojos y amarillos dependiendo de la prioridad.
Los símbolos rojos indican un peligro (prioridad 1), mientras que los
amarillos señalizan una advertencia (proridad 2). Además, adicional-
mente a los símbolos aparecen indicaciones para el conductor
⇒ página 28.
Compruebe lo más rápidamente posible los avisos de perturbaciones
inidcados. Si se presentan varios avisos de perturbación al mismo tiempo,
aparecerán los símbolos uno tras otro y cada vez se podrán ver durante
unos 2 segundos.
Tras 10 segundos o después de accionar la tecla basculante
⇒ página 23, fig. 11
desaparecerán los avisos de perturbación y se regis-
trarán bajo el dato CAR STATUS (ESTADO DEL VEHÍCULO).
Si en el menú principal parpadea el registro CAR STATUS (ESTADO DEL
VEHÍCULO), existirá como mínimo un aviso de perturbación. Si se
presentan varios avisos de perturbación, aparecerá en el display, p. ej.
STATUS 1/2 (ESTADO 1/2). La indicacion significa que se muestra el
primero de un total de dos avisos.
Accione la tecla basculante
rentes avisos de perturbación.
Manejo
Seguridad
A
A
a fin de solicitar, uno tras otro, los dife-
A
Consejos para la conduc-
ción
Si aparece una avería, además de la indicación del símbolo y del texto se
emitirá una señal acústica de advertencia:
•
Prioridad 1 - tres señales acústicas de advertencia
•
Prioridad 2 -una señal acústica de advertencia
Comprobación del funcionamiento del cambio
automático
Al conectar el encendido, el control de Auto-Chequeo lleva a cabo auto-
máticamente una comprobación del funcionamiento. Si la posición de la
palanca selectora es P oder N, en el display aparecerá primero la indica-
ción:
P LOCKED (P bloqueada)
o
N LOCKED (N bloqueada)
Para desacoplar la palanca selectora a partir de estas posiciones, hay
que pisar el pedal de freno y, al mismo tiempo, pulsar la tecla de bloqueo
en la empuñadura de la palanca selectora.
A
Si entonces se selecciona una gama de marchas (R, D, etc.), desapare-
cerá la indicación y se mostrará la función de Auto-Chequeo.
Si el control de autochequeo detecta perturbaciones, éstas desplazarán
durante unos 15 segundos la indicación de arriba para el conductor
después de arrancar el motor. Al mismo tiempo suena una señal acústica
de advertencia.
Indicaciones de servicio
Instrumentos y testigos luminosos
Ayuda en caso de emer-
Datos técnicos
gencia
25