Mitsubishi Outlander 2016 Manual De Instrucciones página 194

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aracterÍsticas y controles
NOTA
● Es posible que se escuchen ligeros sonidos cuando arranque el motor.
Esos ruidos desaparecerán en tanto continúe calentando el motor.
Cuando el motor no arranca
Después de varios intentos, puede experimentar que el motor todavía no
arranca.
1. Asegúrese de que todos los dispositivos eléctricos, como las luces, el
ventilador del aire acondicionado y la luneta trasera, estén apagados.
2. Mientras oprime el pedal de freno, presione el pedal del acelerador hasta
la mitad y manténgalo allí y, a continuación, arranque el motor. Suelte el
pedal del acelerador, inmediatamente después de arrancar el motor.
3. Si el motor todavía no arranca, el motor podría estar ahogado con dema-
siada gasolina. Mientras se presiona el pedal de freno, pulse el pedal del
acelerador completamente hacia abajo, sosténgalo y arranque el motor
por 5 a 6 segundos. Regrese el interruptor de encendido a la posición
"LOCK" y suelte el pedal del acelerador. Espere unos segundos y luego
arranque nuevamente durante 5 a 6 segundos mientras oprime el pedal
del freno, pero no empuje el pedal del acelerador. Suelte el interruptor
de ignición si el motor arranca. Si el motor no arranca, repita estos pro-
cedimientos. Si el motor todavía no arranca, póngase en contacto con su
distribuidor autorizado de Mitsubishi Motors para obtener ayuda.
Arranque del vehículo con transeje automático en temperaturas am-
biente de -30 °C (-22 °F) o menores
Cuando la temperatura ambiente es de -30 °C (-22 °F) o menor, puede no
ser posible moverse desde estar parado aun cuando la palanca selectora
esté en la posición "D" (EN MARCHA) o "R" (REVERSA).
Este fenómeno ocurre porque el transeje automático no se ha calentado
suficientemente y no indica un problema. Si ocurre esto, coloque la palanca
selectora en la posición "P" (ESTACIONAMIENTO) y deje que el motor fun-
cione en marcha mínima cuando menos 10 minutos.
El transeje automático se calentará, y usted será capaz de moverse nor-
malmente.
No salga del vehículo durante la operación de calentamiento.
Uso del motor MIVEC
El motor MIVEC automáticamente cambia su control de válvulas de admi-
sión del modo de baja velocidad al modo de alta velocidad de acuerdo con
las condiciones de conducción para un máximo desempeño del motor.
NOTA
● Para proteger el motor, el modo de alta velocidad no se selecciona mien-
tras la temperatura del refrigerante del motor es baja. En tal caso, las
revoluciones del motor no se elevan arriba de 5,000 rpm aún si se pisa
el pedal del acelerador.
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