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aracterÍsticas y controles
En espera
Para periodos cortos de espera, tales como semáforos, el vehículo se pue-
de dejar en velocidad y mantenerlo parado con el uso de los frenos.
Para periodos de espera más prolongados con el motor funcionando, la
palanca selectora se debe colocar en la poción "N" (NEUTRAL). Antes de
moverse después de haber detenido el vehículo, asegúrese de que la pa-
lanca selectora está en la posición "D" (EN MARCHA) o en la posición del
modo deportivo.
● Para evitar que el transeje automático se sobrecaliente, nunca intente
mantener el vehículo inmóvil en una pendiente usando el pedal del
acelerador. Siempre apliqué el freno de estacionamiento y/o los frenos
del vehículo.
● No desboque el motor innecesariamente mientras el vehículo está pa-
rado. Puede ocurrir una aceleración inesperada si la palanca selectora
está en una posición distinta a "P" (estacionamiento) o "N" (neutral).
Estacionamiento
Para estacionar el vehículo, primero deténgalo totalmente, ponga el freno
de estacionamiento, y luego mueva la palanca selectora a la posición "P"
(estacionamiento).
Cuando el transeje automático no hace cambios de velocidades
Si el transeje automático no hace cambios de velocidades al conducir, o
su vehículo no logra suficiente velocidad cuando arranca en una pendiente
ascendente, puede ser que una anormalidad se esté presentando en su
transeje automática, ocasionando que el dispositivo de seguridad se active.
Lleve su vehículo a inspeccionar con un Distribuidor autorizado Mitsubishi o
en algún taller de reparaciones de su elección.
NOTA
● Cuando el mensaje de advertencia
("SLOW DOWN") (baje la velocidad) o "SERVICE REQUIRED" (Se re-
quiere servicio) aparecen en la pantalla de información múltiple, puede
haber una falla en el transeje automático. Refiérase a "Transeje automá-
tico: mensajes de advertencia".
Transeje continuamente variable (CVT) (si así está
equipado)
La CVT es puede cambiar la velocidad del motor a la relación de velocidad
del vehículo automática y gradualmente para adaptarse a las condiciones
de conducción en todas las fases de funcionamiento del vehículo. Por lo
tanto esta lleva a cabo un funcionamiento suave, sin golpes, y una excelen-
te eficiencia de combustible.
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PRECAUCIÓN
O
utlander
o el mensaje de advertencia