Selector Del Modo S-Awc - Mitsubishi Outlander 2016 Manual De Instrucciones

c
aracterÍsticas y controles
Función limitadora del diferencial izquierda-derecha
Es una función que mejora el rendimiento de manejo y estabilidad del ve-
hículo previniendo el giro descontrolado de una rueda cuando se conduce
en superficies resbalosas o cuando las superficies del camino son distintas
entre rueda y rueda.
Control de derrape
El control de derrape es una función que mejora el comportamiento en cur-
va del vehículo controlando la diferencia de poder entre las ruedas izquier-
das y derechas, y la fuerza de frenado cuando el vehículo no gira acorde
con la dirección seleccionada, como cuando el volante es girado rápida y
repentinamente o cuando se conduce en superficies resbalosas
● El control de fuerza del frenado no mejora el rendimiento de detención
en el vehículo, por lo tanto, ponga mucha atención a la seguridad del
ambiente en el que conduce.
Modo de control del S-AWC
Seleccione el modo de control de los siguientes tres tipos en función de las
condiciones de conducción.
Control del
modo ACD
AWC ECO
NORMAL
SNOW
LOCK

Selector del modo S-AWC

El control de modo puede ser cambiado al presionar el interruptor mientras
el modo está en ON (encendido)
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PRECAUCIÓN
Este modo es para una conducción de modo eficiente, la
operación normal es 2WD pero en 4WD se engrana para
condiciones de deslizamiento de llantas.
Utilice este modo se puede usar en superficies mojadas
o secas. La distribución del torque en cada llanta es
automáticamente controlado de acuerdo con las condi-
ciones de manejo.
Utilice este modo cuando se conduce sobre superficies
muy resbaladizas, como las carreteras cubiertas de
nieve.
Utilice este modo cuando se conduce sobre superficies
muy resbaladizas, en donde se requiere mayor tracción
como las carreteras cubiertas de nieve, arena o lodo.
O
utlander
Operación