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Las siguientes condiciones pueden provocar que el ACC no reaccione:
● Si el acelerador está pisado.
● Si no hay ninguna marcha engranada.
● Si el ESC está regulando.
● Si el conductor no lleva el cinturón de seguridad abrochado.
● Si varias luces de freno del vehículo o del remolque enganchado eléctri-
camente están averiadas.
● Si el vehículo circula marcha atrás.
● Si se circula a más de unos 160 km/h (100 mph).
ATENCIÓN
Existe peligro de colisión por alcance cuando se supera la distancia míni-
ma con respecto al vehículo precedente y la diferencia de velocidad entre
ambos vehículos es tan grande que la reducción de la velocidad por parte
del ACC no es suficiente. En este caso se ha de frenar inmediatamente
con el pedal del freno.
● Es posible que el ACC no pueda detectar correctamente todas las si-
tuaciones.
● "Poner" el pie sobre el acelerador puede provocar que el ACC no inter-
venga para frenar. La aceleración del conductor tiene prioridad frente a la
intervención del regulador de velocidad o del control de crucero.
● Esté siempre preparado para frenar el vehículo en cualquier momen-
to.
● Observe las disposiciones del país correspondiente relativas a la dis-
tancia mínima obligatoria respecto al vehículo precedente.
Seguridad
Manejo
Aviso
● La velocidad programada se borra al desconectar el encendido o el ACC.
● Cuando se desconecta la regulación antipatinaje en aceleración (ASR) o
bien se activa el ESC en Modo Sport* (⇒ p ágina 70), el ACC se desconecta
automáticamente.
● En los vehículos con sistema Start-Stop, el motor se apaga automática-
mente durante la fase de detención del ACC y se vuelve a poner en marcha
automáticamente para iniciar la marcha.
Vehículos con cambio automático
Si el vehículo va equipado con cambio automático, el control adaptativo de
velocidad (ACC) puede frenarlo hasta detenerlo por completo si el vehículo
que lo precede se detiene.
Durante unos instantes seguirá disponible el ACC. El vehículo reiniciará la
marcha de forma autónoma si el vehículo precedente se desplaza (asistente
en caravana).
Criterios de desconexión
El ACC se desconectará si el conductor pisa el pedal de freno o se abre la
puerta del conductor.
Si el vehículo precedente se mantiene parado más de 3 segundos, el ACC
también se desconectará por motivos de seguridad. En este caso, el con-
ductor debe tomar el control y pisar el freno.
En este último caso, cuando el ACC se desconecta a vehículo parado, es ne-
cesario frenar el vehículo accionando el pedal de freno; ya que el coche con
una marcha engranada, aunque esté al ralentí, se puede mover.
Reiniciar la marcha con el ACC de forma manual
Es posible activar el ACC de nuevo tirando de la palanca hasta la posición
⇒ f ig.
137.
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Consejos
Sistemas de asistencia al conductor
Datos técnicos
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