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LIMPIEZA
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Después de limpiar a fondo la motocicleta con un chorro blando de agua, secarla con aire comprimido y con un trapo.
Advertencia
Peligro de accidente Reducción de la capacidad de frenado por la presencia de humedad o suciedad en los frenos.
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Accionar varias veces los frenos con cuidado para limpiar o secar los componentes del equipo de frenos.
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Después de la limpieza, conducir la motocicleta brevemente, hasta que alcance la temperatura de servicio, y accionar varias veces los
frenos.
Información
El calor del motor ayuda a que se evapore el agua en los lugares poco accesibles del motor y de los frenos.
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Retirar las cubiertas de protección de los conjuntos de los puños para que pueda evaporarse el agua que haya accedido a estos luga-
res.
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Una vez que se haya enfriado la motocicleta hay que engrasar con grasa o aceite todos los cojinetes y puntos de deslizamiento.
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Limpiar la cadena. (
pág. 72)
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Tratar las piezas metálicas sin recubrimiento (con excepción de los discos de freno y el equipo de escape) con un agente anticorrosión.
Agente de limpieza y conservación para metal y goma (
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Tratar todas las piezas pintadas con un conservante suave para la pintura.
Pulimento de alto brillo para pinturas (
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Tratar todas las piezas de plástico y recubiertas en polvo con un producto de limpieza y cuidados suave.
Limpiador y pulimento para pintura brillante y mate, superficies metálicas y de plástico (
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A fin de evitar perturbaciones en el equipo eléctrico, tratar los contactos eléctricos y los interruptores con un spray para contactos.
Spray para contactos (
–
Engrasar la cerradura de encendido y del manillar con aceite.
Spray de aceite universal (
pág. 183)
pág. 184)
pág. 183)
pág. 182)
pág. 183)
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