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11
MANTENIMIENTO DEL CHASIS
11.38
Controlar el chasis
11.39
Controlar el basculante
11.40
Controlar el tendido del cable bowden del acelerador
11.41
Controlar la empuñadura de goma
Trabajo posterior
–
Montar el cubrecadena. (
x
–
Controlar si el chasis está agrietado y deformado.
»
Si el chasis está agrietado o deformado a causa de una fuerza mecánica:
–
Sustituir el chasis.
601599-01
x
–
Controlar si el basculante está deteriorado o deformado o tiene fisuras.
»
Si el basculante está deteriorado o desgastado o tiene fisuras:
–
Sustituir el basculante.
601598-01
Trabajo previo
–
Desmontar el asiento. (
–
Girar en sentido horario hasta el tope el tornillo moleteado del grifo de la gasolina.
–
Desmontar el depósito de combustible.
Trabajo principal
–
Controlar el tendido del cable bowden del acelerador.
El cable bowden del acelerador debe pasar por la parte posterior del manillar,
por encima del soporte del depósito de combustible, hacia el carburador.
»
Si el cable bowden del acelerador no está tendido de acuerdo con la especifica-
ción:
–
Corregir el tendido del cable bowden del acelerador.
B00386-10
Trabajo posterior
–
Montar el depósito de combustible.
–
Montar el asiento. (
–
Comprobar si las empuñaduras de goma del manillar están deterioradas o desgasta-
das y si están colocadas firmemente.
»
Si una empuñadura de goma está deteriorada, desgastada o suelta:
–
Sustituir y asegurar la empuñadura de goma.
Adhesivo de la empuñadura de goma (00062030051) (
401197-01
pág. 40)
x
Información
Si el chasis ha resultado dañado a causa de una fuerza mecánica, se
deberá sustituir siempre. KTM no permite reparar el chasis.
x
Información
Los basculantes deteriorados deben sustituirse obligatoriamente.
KTM no permite reparar el basculante.
pág. 35)
x
(
x
pág. 35)
(
pág. 38)
pág. 39)
pág. 83)
45
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