Husqvarna WR 250 2012 Caracteristicas - Uso - Mantenimiento página 284

PURGA INSTALACION FRENANTE TRASERA
La purga de la instalación frenante se tiene que hacer despues
la substitución del fluido o bien cuando, a acusa de la presencia
de aire en el circuito, la carrera del pedal se vuelve más larga
y elástica.
Para efectuar la purga haga lo siguiente:
- Remueva la tapa (A) del depósito, la membrana y llene con
fluido (DOT 4).
- Aplique un tubito transparente de plástico en la válvula de
purga (1) de la pinza, e introduzca la otra extremidad del
tubito en un recipiente.
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- Baje completamente la palanca (2) del pedal.
- Afloje la válvula de purga dejando salir el fluido (al inicio
saldrá sólo aire), luego cierre ligeramente la válvula.
- Suelte el pedal y espere algunos segundos antes de repetir la
operación hasta que del tubo salga sólo fluido.
A
2
- Bloquee la válvula de purga al par de torsión prescripto y
controle el nivel (B) del fluido del depósito antes de volver a
montar la tapa (1).
Si la operación de purga ha sido cumplida correctamente, la
carrera del pedal no resultará elástica.
En caso contrario, repita la operación.
NOTAS
En el caso de que, a causa de una caída durante una competi-
ción o después de una reparación, se notara elasticidad en la
carrera de la palanca o del pedal del freno con consiguiente
disminución de la eficiencia frenante, hay que repetir la purga
del circuito como se ha descrito anteriormente.
ATENCION!
Durante la operación de purga, el nivel del
fluido dentro del depósito no tiene que en-
contrarse nunca por debajo de la muesca de
mínimo.
Par de torsión para la válvula
1,2÷1,6 kgm (12÷16 Nm; 8.8÷11.8 ft-lb).
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