3.4 Indicaciones
•
Para usuarios con desarticulación de rodilla, amputación transfemoral y desarticulación de
cadera (los usuarios con desarticulación de cadera o hemipelvectomía han de estar protetiza
dos con la articulación de cadera Helix
•
Para amputaciones tanto unilaterales como bilaterales
•
Para afectados de dismelia cuyo muñón tenga una constitución similar a la de los casos de
desarticulación de rodilla, amputación transfemoral o desarticulación de cadera
•
El usuario ha de disponer de las facultades físicas y psíquicas necesarias para poder percibir
señales visuales/acústicas y/o vibraciones mecánicas.
3.5 Cualificación
La protetización con el producto podrá realizarla únicamente el personal técnico que haya obteni
do la autorización de Ottobock tras superar la correspondiente formación.
4 Seguridad
4.1 Significado de los símbolos de advertencia
Advertencias sobre posibles riesgos de accidentes y lesiones graves.
ADVERTENCIA
Advertencias sobre posibles riesgos de accidentes y lesiones.
PRECAUCIÓN
Advertencias sobre posibles daños técnicos.
AVISO
4.2 Estructura de las indicaciones de seguridad
PRECAUCIÓN
El encabezamiento denomina la fuente y/o el tipo de peligro
La introducción describe las consecuencias en caso de no respetar la indicación de seguridad.
En el caso de haber varias consecuencias, se distinguirán de la siguiente forma:
>
p. ej.: consecuencia 1 en caso de no respetar el aviso de peligro
>
p. ej.: consecuencia 2 en caso de no respetar el aviso de peligro
►
Este símbolo indica las actividades/acciones que deben respetarse/realizarse para evitar el
peligro.
4.3 Indicaciones generales de seguridad
ADVERTENCIA
Uso de la prótesis al conducir un vehículo
Accidentes debidos a un comportamiento inesperado de la prótesis a causa de un comporta
miento de amortiguación alterado.
►
Respete siempre las normas nacionales para la conducción de vehículos con una prótesis y,
por razones legales en materia de seguros, acuda a un organismo autorizado que comprue
be y confirme su capacidad de conducción.
►
Respete las normas nacionales legales de equipamiento del vehículo en función del tipo de
protetización.
INFORMACIÓN
No se puede dar una respuesta generalizada a la cuestión de si el portador de una prótesis
puede o no conducir un vehículo y en qué medida está capacitado para hacerlo. Esto depende
del tipo de protetización (nivel de la amputación, unilateral o bilateral, condiciones del muñón,
modelo de la prótesis) y de las facultades específicas del portador de la prótesis.
192 | Ottobock
3D
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