•
Comprobar el interruptor de parada de emergencia
•
Comprobar si el sistema de escape tiene fugas
•
Comprobar que el fueraborda esté bien sujeto al peto de popa
•
Comprobar que el sistema de la dirección no esté atascado
•
Comprobar que la hélice no esté dañada
•
Comprobar que los acoplamientos y mangueras de la dirección hidráulica no presenten fugas ni
señales de daños, si corresponde
•
Comprobar el nivel del líquido de la dirección hidráulica, si corresponde
DESPUÉS DE CADA USO
•
Lavar el exterior del equipo motor con agua dulce
•
Lavar a presión el sistema de refrigeración del fueraborda (solo si se ha navegado en agua salada o
salobre)
ANUALMENTE O CADA 100 HORAS
•
Engrasar el motor, si corresponde
•
Cambiar el aceite y el filtro de aceite del motor, si corresponde
•
Inspeccionar el termostato (solo si se ha navegado en agua salada o salobre)
•
Agregar Quickleen al depósito de combustible, una vez al año, por cada motor
•
Aplicar compuesto antiagarrotante a las roscas de las bujías
•
Cambiar el lubricante de los engranajes
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Inspeccionar los ánodos de control de la corrosión
•
Cambiar todos los filtros en el lado del sistema de combustible correspondiente a la aspiración
(servicio del concesionario)
•
Lubricar las estrías del eje de transmisión (servicio del concesionario)
•
Lubricar las estrías del eje de la hélice (servicio del concesionario)
•
Comprobar el apriete de todas las sujeciones (servicio del concesionario)
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Comprobar el par de apriete de la tornillería de montaje del fueraborda (servicio del concesionario)
•
Comprobar el estado de la batería y el apriete de la conexión de sus cables (servicio del
concesionario)
TRES AÑOS O CADA 300 HORAS
•
Cambiar las bujías
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Cambiar el rotor de la bomba del agua (servicio del concesionario)
•
Inspeccionar las lengüetas de fibra de carbono (servicio del concesionario)
•
Inspeccionar los conectores de mazo de cables (servicio del concesionario)
•
Comprobar el ajuste del cable del control remoto, si corresponde (servicio del concesionario)
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Cambiar el filtro de combustible de alta presión (servicio del concesionario)
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Cambiar la correa de transmisión accesoria (servicio del concesionario)
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Comprobar el nivel del líquido de la compensación hidráulica (servicio del concesionario)
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Inspeccionar las monturas del motor (servicio del concesionario)
Lavado a presión del sistema de refrigeración
Después de cada uso en agua salada, contaminada o fangosa, lavar con agua dulce a presión los conductos
acuáticos internos del fueraborda. Esto impedirá que una acumulación de depósitos bloquee los conductos
internos de agua.
Usar un accesorio para lavado a presión Mercury Precision o Quicksilver (o su equivalente).
spa
MANTENIMIENTO
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