Siemens FLENDER H1SH Instrucciones De Montaje Y De Servicio página 85

Fallos
Salida de aceite del engranaje.
El aceite forma espuma en el
engranaje.
Agua en el aceite.
Temperatura de servicio
aumentada.
Fallo en la instalación de
alimentación de aceite.
Causas
Insuficiente hermetización de las
tapas de la carcasa y/o de las
junturas.
Retenes radiales de los ejes
defectuosos.
No se ha evacuado totalmente el
agente conservante.
La instalación de alimentación de
aceite ha funcionado demasiado
tiempo a bajas temperaturas.
El engranaje está demasiado frío
durante el servicio.
Agua en el aceite.
Aceite demasiado viejo
(agente antiespumante consumado).
Aceites inapropiados mezclados.
El aceite forma espuma en el cárter
de lubricación.
Instalación de alimentación de aceite /
serpentín de refrigeración defectuoso.
El engranaje recibe aire frío del
ventilador de la sala de máquinas:
el agua condensa.
Condiciones climáticas.
Nivel de aceite demasiado alto en la
carcasa del engranaje.
Aceite demasiado viejo.
El aceite está muy sucio.
Instalación de alimentación de aceite /
serpentín de refrigeración defectuoso.
BA 5010 SP 06/2010
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Remedios
Controlar las juntas, en caso
necesario cambiarlas. Hermetizar las
junturas.
Controlar los retenes radiales de los
ejes, en caso necesario cambiarlos.
Cambio de aceite.
Parar la instalación de alimentación de
aceite.
Dejar que se desgasifique el aceite.
Parar el engranaje y dejar que se
desgasifique el aceite. Al arrancar de
nuevo, hacerlo sin agua de
refrigeración.
Examinar el aceite, en caso necesario
cambiar el aceite.
Examinar el aceite, en caso necesario
cambiar el aceite.
Examinar el aceite, en caso necesario
cambiar el aceite.
Comprobar el estado del aceite con
muestra en tubo de ensayo, para
determinar la entrada de agua.
Hacer analizar el aceite en el
laboratorio químico.
Controlar la instalación de
alimentación de aceite / serpentín de
refrigeración defectuoso; en su caso,
cambiar los componentes
defectuosos. Seguir las instrucciones
de servicio de la instalación de
alimentación de aceite.
Proteger la carcasa del engranaje con
un aislamiento térmico adecuado.
Cerrar la salida del aire o desviarla en
otra dirección con medidas
constructivas.
Hacer intervenir al servicio postventa.
Utilizar filtro de aire en húmedo, si es
necesario.
Controlar el nivel de aceite, en caso
necesario corregir el nivel de aceite.
Comprobar cuándo se cambió el
aceite por última vez, en caso
necesario cambiar el aceite.
Véase el capítulo 10.
Cambiar aceite. Véase el capítulo 10.
Controlar la instalación de
alimentación de aceite / serpentín de
refrigeración defectuoso; en su caso,
cambiar los componentes
defectuosos. Seguir las instrucciones
de servicio de la instalación de
alimentación de aceite.
Seguir las instrucciones de servicio
de la instalación de alimentación de
aceite.