Servicio; Generalidades; Nivel De Aceite; Fallos - Siemens FLENDER H1SH Instrucciones De Montaje Y De Servicio

8.

Servicio

¡Se tiene que observar las indicaciones contenidas en los capítulos 3, "Instrucciones de seguridad",
9, "Fallos, causas y remedios", y 10, "Mantenimiento y reparaciones"!
8.1

Generalidades

Para conseguir que la instalación funcione perfectamente y sin trastornos se han de cumplir los valores
de funcionamiento especificados en los "Datos técnicos" en el capítulo 1, así como, en su caso, los datos
de las instrucciones de servicio de la instalación de alimentación de aceite.
Durante el servicio se debe controlar el engranaje en cuanto a:
• Temperatura de servicio
• Presión de aceite de la instalación
de alimentación de aceite
• si han variado los ruidos del engranaje
• si hay fugas de aceite en la carcasa y en las juntas de los ejes
8.2

Nivel de aceite

Para controlar el nivel de aceite se debe poner fuera de servicio el engranaje.
Cuando el aceite está caliente, el nivel puede sobrepasar ligeramente la marca superior de la
varilla de medición de aceite o el centro de la mirilla del nivel del aceite. Bajo ningún concepto
es admisible que el nivel del aceite quede por debajo de la señal inferior, agregando aceite,
si es necesario.
El nivel de aceite se tiene que controlar en la instalación de alimentación de aceite.
¡Para ello se han de observar las instrucciones de servicio de la instalación de alimentación
de aceite!
8.3

Fallos

Se deberá desconectar inmediatamente el grupo motriz, cuando:
– si se apreciasen irregularidades durante el funcionamiento
o
– si el presostato del sistema de refrigeración del aceite disparase la alarma (sólo en
los engranajes equipados correspondientemente)
La causa del fallo se ha de averiguar valiéndose de la tabla 29, "Instrucciones sobre
fallos" (ver punto 9.2).
En la tabla 29, "Instrucciones sobre fallos", se indican los fallos posibles, sus causas,
así como propuestas para ponerles remedio.
Si no fuera posible determinar la causa, se tienen que solicitar los servicios de un
montador del servicio posventa de una de nuestras delegaciones (ver capítulo 2).
El engranaje está dimensionado en servicio continuo
para una temperatura de servicio de:
90 °C (para aceite mineral)
Se admite una temperatura máxima de:
100 °C (para aceite sintético)
(min. 0.5 bar)
BA 5010 SP 06/2010
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