Yamaha VMX12 2001 Manual De Taller página 231

ENGRANAJE INTERMEDIO
2. Aflojar:
• tornillos de la caja del cojinete del eje con-
ducido intermedio
3. Extraer:
• cuña(s)
4. Apretar:
• tornillos de la caja del cojinete del eje con-
ducido intermedio
ATENCION:
@
No apriete excesivamente los tornillos de la
caja del cojinete del eje conducido interme-
dio, ya que la contrapresión puede ser
insuficiente y dañarse los engranajes inter-
medios y el anillo roscado desarmable. Si
los tornillos están demasiado apretados,
cambie el anillo roscado desarmable.
Seguidamente repita toda la operación
anterior hasta que la holgura entre el cárter
y la caja del cojinete del eje conducido
intermedio se ajuste al valor especificado.
@
NOTA:
@
• Apriete con cuidado los tornillos de la caja
del cojinete del eje conducido intermedio,
sólo una vuelta de rosca cada vez. Empuje
la caja del cojinete del eje conducido inter-
medio y luego apriete los tornillos con el par
especificado.
• La holgura ente el cárter y la caja del coji-
nete del eje conducido intermedio debe ser
aproximadamente 2 mm medida con una
galga de espesores 2.
@
5. Situar:
• galga de cuadrante 3
(en el borde exterior de la junta universal)
NOTA:
Verifique que la galga se sitúe sobre la línea
central del orificio del cojinete de la articula-
ción.
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ENG
Galga de cuadrante
90890-03097