Yamaha VMX12 2001 Manual De Taller página 33

Elemento
Embrague
Tipo de embrague
Sistema de desembrague
Accionamiento
Platos de fricción
Espesor
Cantidad de discos
Discos de embrague
Espesor
Cantidad de discos
Alabeo máximo
Muelles del embrague
Longitud libre
Cantidad de muelles
Longitud mínima
Holgura de empuje de la caja de
embrague
Holgura radial de la caja de embrague 0,017 ~ 0,053 mm
Límite de flexión de la varilla
Transmisión
Tipo de caja de cambios
Sistema de reducción primaria
Relación de reducción primaria
Sistema de reducción secundaria
Relación de reducción secundaria
Accionamiento
Relaciones de los engranajes
Engranaje 1º
Engranaje 2º
Engranaje 3º
Engranaje 4º
Engranaje 5º
Flexión máxima del eje principal
Flexión máxima del eje de salida
Mecanismo de selección
Tipo de mecanismo de selección
Deformación máxima de la barra
guía de la horquilla de selección
Longitud montada de la varilla de
cambio
Tipo de filtro de aire
Bomba de combustible
Tipo de bomba
Modelo (fabricante)
Amperaje de consumo
Presión de salida
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
Multidisco en baño de aceite
Empuje interior hidráulico
Accionamiento con la mano izquierda
2,9 ~ 3,1 mm
8
2,2 ~ 2,4 mm
7
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7 mm
1 unidad
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0,10 ~ 0,27 mm
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5 velocidades, engrane constante
Engranaje recto
87/49 (1,776)
Impulsión por eje
21/27 × 33/10 (2,567)
Accionamiento con el pie izquierdo
43/17 (2,529)
39/22 (1,773)
31/23 (1,348)
28/26 (1,077)
26/28 (0,929)
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Barra guía
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367,8 mm
Elemento seco
Sistema eléctrico
UCV5A (MITSUBISHI)
<máximo> 1 A
18 kPa (0,18 kgf/cm
2 - 9
Estándar
2
)
SPEC
Límite
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2,8 mm
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0,2 mm
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6,5 mm
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0,5 mm
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0,08 mm
0,08 mm
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0,025 mm
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