6. La luz indicadora de nivel de combustible
no se enciende.
1. Bombilla del indicador de nivel de combus-
tible y casquillo
• Compruebe la continuidad de la bombilla del
indicador de nivel de combustible y del casquillo.
Consulte la sección "COMPROBACIÓN DE
BOMBILLAS Y CASQUILLOS".
• ¿Están correctos la bombilla del indicador
de nivel de combustible y el casquillo?
SÍ
2. Interruptor de paro del motor
• Compruebe la continuidad del interruptor
de paro del motor.
Consulte la sección "COMPROBACIÓN DE
LOS INTERRUPTORES".
• ¿Está correcto el interruptor de paro del motor?
SÍ
3. Sensor de combustible
• Vacíe el depósito de combustible y extraiga
el sensor.
• Desconecte del mazo de cables el acopla-
dor del sensor de combustible.
• Conecte el comprobador de bolsillo (Ω × 1)
al acoplador del sensor de combustible,
como se muestra.
Palpador positivo del comprobador →
Palpador negativo del comprobador →
SISTEMA DE INTERMITENCIA
NO
Cambie la bombilla
del indicador de nivel
de combustible, el
casquillo, o ambos.
NO
Cambie el interruptor
del manillar derecho.
verde 1
negro 2
• Mida las resistencias del sensor de com-
bustible.
Resistencia del sensor de com-
bustible
(Ω × 100)
700 ~ 1.100 Ω a 25 °C
• ¿Está correcto el sensor de combustible?
4. Tensión
• Conecte el comprobador de bolsillo
(20 Vcc) al acoplador del tacómetro (lado
del mazo de cables), como se muestra.
Palpador positivo del comprobador →
Palpador negativo del comprobador →
• Sitúe el interruptor principal en "ON".
• Sitúe el interruptor de paro del motor en
"
".
• Mida la tensión (12 V) del cable rojo/negro
1 en el acoplador del tacómetro.
• ¿Se encuentra la tensión dentro del valor
especificado?
Este circuito está
correcto.
8 - 42
ELEC
SÍ
Cambie el sensor de
combustible.
rojo/negro 1
SÍ
El circuito de
cableado del inte-
rruptor principal al
acoplador del tacó-
metro está averiado
y debe repararse.
–
+
NO
masa
NO