Tabla de contenido
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Código de avería nº
33
Código de diagnóstico utilizado Nº D30
Elemento de funcionamiento de
Orden
la inspección y posible causa
Estado de conexión del
1
conector
Revise el acoplador por si
algún pasador se hubiese
salido.
Compruebe el estado de cie-
rre del acoplador.
Circuito abierto o cortocircuito
2
en el cable.
Bobina de encendido dañada
3
(pruebe la continuidad de las
bobinas primaria y secundaria).
SISTEMA DE INYECCIÓN
Síntoma
Circuito abierto detectado en el cable principal de la bobina de encendido.
Elemento en funcionamiento y contramedida
Si hay un mal funcionamiento, repárelo y co-
néctelo bien.
Acoplador lateral primario de la bobina de
encendido - naranja
Acoplador principal del mazo de cables de la
unidad de control del motor
Reparar o sustituir si hay un circuito abierto o
un cortocircuito.
Entre el acoplador de la bobina de encendido
y el acoplador/mazo de cables principal de la
unidad de control del motor
naranja - naranja
Ejecute el modo de diagnóstico (código nº
D30)
Sustitúyalo si está dañado.
Consulte "SISTEMA DE ENCENDIDO" en el
capítulo 8.
4-22
FI
Método de
restablecimiento
Restablecido arran-
cando el motor y
dejándolo funcionar
en ralentí.
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