Yamaha YZF-R6 1999 Manual De Taller página 400

2. Tensión
S Conecte el probador de bolsillo (CC 20 V) al
acoplamiento del velocímetro (lado del mazo
de cables), tal como se indica.
Cable positivo de la batería
Cable negativo de la batería
Cable positivo de la batería
4
NOTA:
Primero, conecte la batería a los terminales
del acoplamiento verde/amarillo
azul , después conecte el cable positivo de
2
la batería al terminal rojo/verde
Al conectar la batería, compruebe si aparece
primero la visualización de inicio
pués de aproximadamente tres segundos
aparece la visualización de normalidad
¿Aparece primero la visualización de inicio y,
después de aproximadamente tres segundos,
la visualización de normalidad?
SÍ
Reemplace el velocímetro.
3. Tensión
S Conecte el probador de bolsillo (CC 20 V) al
acoplamiento del zócalo de la bombilla del
velocímetro (lado del mazo de cables), tal co-
mo se indica.
Sonda positiva del probador
Sonda negativa del probador
SISTEMA DE SEÑALES
!
1
verde/amarillo
!
2
negro/azul
!
3
rojo
5
y negro/
1
.
3
, y des-
4
5 .
NO
!
1
azul
!
2
azul/negro
8-44
S Coloque el interruptor principal en la posición
"ON".
S Mida la tensión (12 V) del azul
plamiento del zócalo de la bombilla del velo-
címetro (lado del mazo de cables).
S ¿Está la tensión dentro de los límites especi-
ficados?
SÍ
El circuito de cableado entre el
interruptor principal y el acopla-
miento del zócalo de la bombilla
del velocímetro (lado del mazo
de cables) está defectuoso y
debe ser reparado.
4. Sensor del velocímetro
S Conecte el probador de bolsillo (CC 20 V) al
acoplamiento del velocímetro (lado del mazo
de cables), tal como se indica.
Sonda positiva del probador
Sonda negativa del probador
S Coloque el interruptor principal en la posición
"ON".
S Alce la rueda trasera y gírela lentamente.
S Mida la tensión (5 V) del azul/amarillo y el ne-
gro/azul. Con cada rotación completa de la
rueda trasera, la lectura de tensión debe pa-
sar por el ciclo siguiente: de 0V a 5V a 0V a 5V.
S ¿Pasa correctamente la tensión por dicho ciclo?
SÍ
El circuito está en
buen estado.
ELEC
1
en el aco-
NO
!
1
azul/amarillo
!
2
azul/negro
NO
Reemplace el sensor
del velocímetro.