PARES DE APRIETE DEL MOTOR
Elemento
Bujías
Culata de cilindros
Culata de cilindros
Tapas del árbol de levas
Cubierta de la culata de cilindros
Perno de retención del conducto de
aceite
Culata de cilindros (tubo de escape)
Tapas de la biela
Rotor del generador
Rotor de captación
Perno de cabeza (tensor de la ca-
dena dentada)
Perno del tensor de la cadena
dentada
Piñón del árbol de levas
Bomba de aceite
Enfriador de aceite
Perno de drenaje del aceite del
motor
Tapa del piñon impulsado del con-
junto de la bomba de aceite
Tubo de aceite
Perno del filtro de aceite
Cartucho del filtro de aceite
Tubos de escape
Abrazadera del silenciador
Pernos de retención del tubo de
escape
Ménsula del tubo de escape
Cárter
Cárter
Cárter
Tapa del rotor del generador
Tapa del piñón de accionamiento
NOTA:
Después de apretar a 15 Nm (1,5 mSkg), apriete otros 90_
PARES DE APRIETE
Pieza de
Tamaño de
sujeción
sujeción
la rosca
la rosca
–
M10
Perno
M10
Perno
M6
Perno
M6
Perno
M6
Perno
M8
Espárrago
M8
Tuerca
M7
Perno
M12
Perno
M8
Perno
M6
Perno
M6
Perno
M7
Perno
M6
Perno
M20
–
M14
Perno
M6
Perno
M6
Perno
M20
–
M20
Tuerca
M8
Perno
M8
Perno
M6
Perno
M8
Perno
M6
Perno
M6
Perno
M8
Perno
M6
Perno
M6
2-19
SPEC
Par de
apriete
Cant.
Nm
mSkgf
4
13
1,3
10
51
5,1
2
10
1,0
20
10
1,0
6
10
1,0
1
20
2,0
8
15
1,5
(Véanse las NOTAS)
1
65
6,5
1
35
3,5
1
10
1,0
2
12
1,2
4
24
2,4
3
12
1,2
1
63
6,3
1
43
4,3
2
10
1,0
2
15
1,5
1
80
8,0
1
17
1,7
8
20
2,0
1
20
2,0
4
10
1,0
1
20
2,0
2
14
1,4
12
12
1,2
12
24
2,4
9
12
1,2
5
10
1,0
Obser-
vaciones
vaciones