EAS00761
6. Relé de estárter
S Desconecte del acoplador el relé de estárter.
S Conecte el probador de bolsillo (Ω
tería (12 V), al acoplador del relé de estárter, en
la forma mostrada en la ilustración.
Cable positivo de la batería !
Cable negativo de la batería !
Sonda positiva del probador ! Rojo
Sonda negativa del probador ! Negro
S ¿ Hay continuidad en el relé de estárter, entre
rojo y negro?
SÍ
EAS00749
7. Interruptor principal
S Verifique la continuidad del interruptor princi-
pal.
Refiérase a "VERIFICACIÓN DE LOS INTE-
RRUPTORES".
S ¿ Está en buenas condiciones (OK) el interrup-
tor principal?
SÍ
SISTEMA DE ARRANQUE ELÉCTRICO
1) y la ba-
Rojo/Blanco
1
Azul/Blanco 2
3
4
NO
Reemplace el relé de
estárter.
NO
Reemplace el inte-
rruptor principal.
EAS00750
8. Interruptor de paro del motor
S Verifique la continuidad del interruptor de paro
del motor.
Refiérase a "VERIFICACIÓN DE LOS INTE-
RRUPTORES".
S ¿ Está en buenas condiciones (OK) el interrup-
tor de paro del motor?
SÍ
EAS00751
9. Interruptor de punto muerto
S Verifique la continuidad del interruptor de punto
muerto.
Refiérase a "VERIFICACIÓN DE LOS INTE-
RRUPTORES".
S ¿ Está en buenas condiciones (OK) el interrup-
tor de punto muerto?
SÍ
EAS00752
10. Interruptor de caballete lateral
S Verifique la continuidad del interruptor de caba-
llete lateral.
Refiérase a "VERIFICACIÓN DE LOS INTE-
RRUPTORES".
S ¿ Está en buenas condiciones (OK) el interrup-
tor de caballete lateral?
SÍ
EAS00763
11. Interruptor de embrague
S Verifique la continuidad del interruptor de em-
brague.
Refiérase a "VERIFICACIÓN DE LOS INTE-
RRUPTORES".
S ¿ Está en buenas condiciones (OK) el interrup-
tor de embrague?
SÍ
7-17
ELEC
NO
Reemplace el interrup-
tor derecho del manillar.
NO
Reemplace el interrup-
tor de punto muerto.
NO
Reemplace el interrup-
tor de caballete lateral.
NO
Reemplace el inter-
ruptor de embrague.