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ADM (IN)
º
º
AJUSTE DEL HUELGO DE V LVULA
ESC (EX)
º
º
º
3-5
a. Gire el cigüeñal en el sentido contrario a las
agujas del reloj.
b. Cuando el pistón #1 está en la posición del
punto muerto superior (TDC) de la carrera de
compresión, haga coincidir la marca TDC a
de la placa de calado con la marca b de la pla-
ca base de la bobina receptora.
NOTA:
El punto muerto superior (TDC) de la carrera de
compresión puede ser encontrado cuando los ló-
bulos del árbol de levas están girados en sentido
opuesto.
c. Utilice un calibre de espesores 1 para medir
el huelgo de válvula.
NOTA:
S Si el huelgo de válvula es incorrecto, registre el
valor medido.
S Mida el huelgo de válvula en la secuencia si-
guiente.
Secuencia de medición del huelgo de
válvula
Cilindro #1 ! #2 ! #4 ! #3
A
Hacia adelante
d. Para cada cilindro, comenzando con el cilindro
#1 en el punto muerto superior (TDC), gire el
cigüeñal en el sentido contrario a las agujas del
reloj como especificado en la tabla siguiente.
B
Grados que el cigüeñal es girado en el sentido con-
trario a las agujas del reloj.
C
Cilindro
D
Ciclo de combustión
Cilindro #2
Cilindro #4
Cilindro #3
CHK
ADJ
180
º
360
º
540
º
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