Yamaha XJR1300 1999 Manual De Taller página 99

A
VERIFICACIÓN DE LOS NEUM TICOS
B
ADVERTENCIA
Es peligroso conducir con un neumático des-
gastado.
Cuando la banda de rodadura llega al límite de
desgaste, reemplace inmediatamente el neu-
mático.
2. Verifique:
S Superficies del neumático
Si están dañadas o desgastadas ! Reempla-
ce el neumático.
Profundidad mínima en la banda
de rodadura del neumático
1,6 mm
1 Profundidad en la banda de rodadura del neumático
2 Flanco
3 Indicador de desgaste
ADVERTENCIA
S No utilice un neumático sin cámara de aire en
una rueda diseñada solamente para neumáti-
cos con cámara de aire. Así evitará fallos de
los neumáticos y daños corporales causa-
dos por el desinflado repentino del neumáti-
co.
S Cuando utilice un neumático con cámara de
aire, asegúrese de instalar la cámara de aire
adecuada.
S Siempre reemplace un nuevo neumático con
cámara de aire y una nueva cámara como un
solo conjunto.
S Para evitar que la cámara quede retenida,
asegúrese bien de que la banda de llanta y la
cámara de aire están bien centradas en el
surco de la rueda.
S No es recomendable reparar una cámara de
aire pinchada. Si fuera absolutamente nece-
sario hacerlo, tenga especial cuidado y reem-
place la cámara de aire por un recambio de
buena calidad, tan pronto como sea posible.
A Neumático
Rueda para cámara
de aire
Rueda para neumáti-
co sin cámara de aire
Después de muchas y variadas pruebas, los
neumáticos listados a continuación han sido
aprobados por Yamaha Motor Co., Ltd. para
este modelo. Los neumáticos delantero y tra-
sero siempre deberían proceder del mismo
fabricante y tener el mismo tipo de banda de
rodadura. No es posible garantizar las carac-
terísticas de maniobrabilidad si en esta mo-
tocicleta es utilizada una combinación de
neumáticos diferente de las aprobadas por
Yamaha.
3-38
CHK
ADJ
B Rueda
Solamente neumático
con cámara de aire
Neumático con o sin
cámara de aire