Siemens SIPROTEC 7UM62 Manual página 283

Protección multifuncional de máquinas
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Comportamiento
térmico con
diferentes estados
de funcionamiento
7UM62 Manual
C53000-G1178-C149-2
La intensidad de arranque referida a la intensidad nominal del motor es:
Se ajusta:
IArr/IMOT.nom.
T ARR MAX
n-CALIENTE
n-CALIEN/n-FRÍO
Para el tiempo de compensación de la temperatura del rotor se ha reconocido como
practicable un valor de aprox. T COMPENSACIÓN = 1.0 mín. El valor para el tiempo
de bloqueo mínimo T. MIN.BLOQUEO depende del fabricante del motor o de las
necesidades de trabajo. Deberá ser mayor que T COMPENSACIÓN . En el ejemplo se
ha elegido un valor, que en cierta medida equivale a la imagen térmica (T.
MIN.BLOQUEO = 6.0 mín).
Para los factores de prolongación de la constante de tiempo durante el enfriamiento
son válidos igualmente los requerimientos del fabricante y del usuario, especialmente
para el estado de paro. Si no existen datos específicos, entonces se deben elegir los
siguientes valores de ajuste: Kτ en paro = 5.0 y Kτ en función = 2.0 .
Para el funcionamiento correcto es también importante que los valores del transfor-
mador de medida de intensidad para el lado 2 (direcciones 211 y 212, los datos de
la planta direcciones 251, 252 y el umbral de intensidad se hayan ajustado correcta-
mente para poder distinguir entre parada del motor/marcha del motor (dirección 281
IP I>, recomendación ≈ 0,1 · I/I
general sobre los valores de ajuste y sus preajustes.
Para una mejor comprensión, a continuación se describen con mayor detalle dos de
los muchos modos de funcionamiento posibles. Son de aplicación los valores de
ajuste antes citados. Mediante 3 arranques en frio y 2 arranques en caliente, el límite
de rearranque se sitúa en el 66,7%:
La imagen siguiente muestra el comportamiento térmico con dos arranques en calien-
te. El motor funciona permanentemente a la intensidad nominal. Tras la primera
desconexión, se activa T COMPENSACIÓN y 30 s después el motor se conecta y se
desconecta inmediatamente otra vez. Tras una nueva pausa tiene lugar el segundo
arranque. El motor se vuelve a desconectar de nuevo. Durante el segundo arranque
se supera el umbral del límite de rearranque y con la desconexión se activa el bloqueo
de rearranque. Transcurrido el tiempo de compensación (1 min) se enfría la imagen
térmica con la constante de tiempo τ
de rearranque actúa aprox. 7 min.
= 4,9
= 8,5 s
= 2
= 1
). Las listas de parámetros ofrecen una visión
N Motor
· Kτ en paro ≈ 5 · 204 s = 1020 s. El bloqueo
L
2.37 Bloqueo de Rearranque
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