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1 Introducción
Protección
sensible de
intensidad a tierra
Protección contra
cortocircuitos del
arrollamiento
Protección contra
cortocircuitos a
tierra del rotor
(R, fn)
Protección
sensible contra
cortocircuitos a
tierra del rotor con
tensión
rectangular de
1 a 3 Hz
Supervisión del
tiempo de arranque
para motores
Bloqueo de
rearranque para
motores
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• Se puede utilizar para diferentes cometidos, como supervisión de la intensidad del
estator, supervisión de cualquier intensidad a tierra y como protección de la co-
rriente en el rotor para la detección de cortocircuitos en los cojinetes.
• Se pueden elegir diferentes procedimientos de medida (oscilación básica, 3º
armónico y 1º y 3º armónicos).
• Alta sensibilidad (a partir de 0,5 mA) mediante filtro FIR seleccionado.
• Detección de cortocircuitos en el arrollamiento en generadores midiendo la tensión
de desplazamiento frente al punto de estrella del generador.
• Alta sensibilidad (a partir de 0,3 V)
• Supresión de magnitudes de medida mediante filtro FIR seleccionado.
• Protección de 100% para el circuito de excitación completo.
• Acoplamiento simétrico capacitivo de una tensión alterna a la frecuencia de la red
en el circuito de excitación.
• Tomando en consideración las impedancias a tierra en servicio y las resistencias
de las escobillas.
• Cálculo de la resistencia de fallo a partir de la impedancia total compleja.
• Nivel de alarma y nivel de disparo ajustables directamente en ohmios en la resis-
tencia a tierra del rotor.
• Supervisión del circuito de medida con aviso de fallo.
• Evaluación de la puesta en tensión de 1-3 Hz del rotor (7XT71).
• Escalón de alarma y de disparo R< und R<<.
• Alta sensibilidad (máx. 80 KΩ).
• Función de prueba integrada.
• Característica de disparo dependiente de la corriente por evaluación de la intensi-
dad de arranque.
• Temporización independiente de la corriente con rotor bloqueado.
• Representación aproximada de la sobretemperatura del rotor.
• La conexión del motor se autoriza solamente por debajo de un límite de rearranque.
• Se calcula el tiempo de espera, hasta que se autoriza un rearranque.
• Se tiene en cuenta la diferente prolongación de las constantes del tiempo de enfri-
amiento en régimen de parada/servicio.
• Posibilidad de desactivar el bloqueo de rearranque para el caso de un arranque de
emergencia.
7UM62 Manual
C53000-G1178-C149-2
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