Omron Q2 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 111

Código Denominación
oL1 Sobrecarga motor
oL2 Sobrecarga variador
TOMPYEUOQ2A03C AC Drive Q2A Installation and Operation Instructions
Causa
La carga es excesiva.
Los tiempos de aceleración/desaceleración o los
tiempos de ciclo son demasiado cortos.
La sobrecarga se ha producido durante el
funcionamiento a baja velocidad.
L1-01 [Motor Cool Type for OL1 Calc] es
incorrecta.
La pauta V/f no se ajusta a las cualidades del motor.
E1-06 [Base Frequency] es incorrecta.
Un variador acciona más de un motor.
Las cualidades del protector térmico electrónico y
las propiedades de sobrecarga del motor no
coinciden.
El protector térmico electrónico está funcionando a
un nivel incorrecto.
Hay un aumento de pérdida del motor debido a la
sobreexcitación.
Los parámetros relacionados con la búsqueda de
velocidad están mal ajustados.
La pérdida de fase en la fuente de alimentación de
entrada está alterando la corriente de salida.
La carga es excesiva.
Los tiempos de aceleración/desaceleración o los
tiempos de ciclo son demasiado cortos.
La pauta V/f no se ajusta a las cualidades del motor.
La capacidad del variador es insuficiente.
La sobrecarga se ha producido durante el
funcionamiento a baja velocidad.
La ganancia de compensación de par es excesiva.
Subsanación del fallo
Reduzca la carga.
Nota:
Reiniciar oL1 cuando U4-16 [MotorOLEstimate (oL1)] < 100.
• Examine los tiempos de aceleración/desaceleración y las
frecuencias de arranque/parada del motor (tiempos de ciclo).
• Incremente el valor definido en tiempos de aceleración/
desaceleración C1-01 a C1-08.
• Bajar la carga cuando funciona a baja velocidad.
• Aumentar la velocidad del motor.
• Si el motor funciona con frecuencia a velocidad baja, cámbielo
por un motor mayor o utilice un motor específico para el
variador.
Nota:
En el caso de los motores de uso general, la sobrecarga puede
producirse cuando se trabaja a baja velocidad y por debajo de
la corriente nominal.
Ajuste L1-01 según se especifica para las cualidades de un motor
específico para el variador.
• Examine las relaciones entre la frecuencia de la pauta V/f y el
voltaje. Reduzca el voltaje si es demasiado alto en
comparación con la frecuencia.
• Ajuste los parámetros de pauta V/f E1-04 a E1-10. Para el
motor 2, ajustar E3-04 a E3-10. Reducir los valores definidos
en E1-08 [Mid A Voltage] y E1-10 [Min Output Voltage].
Nota:
Si E1-08 y E1-10 están demasiado bajos, la tolerancia a la
sobrecarga disminuye a velocidad baja.
Ajuste E1-06 a la frecuencia nominal que se muestra en la placa
del motor.
Ajustar L1-01 = 0 [Motor Cool Type for OL1 Calc = Disabled],
conecte el relé de sobrecarga térmica a cada motor para evitar
daños del motor.
• Examine las cualidades del motor y ajuste L1-01 [Motor Cool
Type for OL1 Calc] correctamente.
• Conecte un relé de sobrecarga térmica al motor.
Ajustar E2-01 [Mot Rated Current (FLA)] al valor que se muestra
en la placa del motor.
• Reducir el valor definido en n3-13 [OverExcBr Gain].
• Ajustar L3-50 ≠ 3 o 4 [StallP@Decel Mode ≠ HiFlux
Overexcitation o HiFlux2 Overexcitation].
• Ajustar L3-04 = 0 [StallP@Decel Enable = Disabled].
• Examine la configuración de todos los parámetros
relacionados con la búsqueda de velocidad.
• Ajustar b3-03 [SpSrch Deceleration Time].
• Ajustar b3-24 = 1 [ SpSrch Method Selection = Speed
Estimation] después de Autoajuste
Asegúrese de que no haya pérdida de fase y de que no haya
problemas de reparación.
Reduzca la carga.
• Examine los tiempos de aceleración/desaceleración y las
frecuencias de arranque/parada del motor (tiempos de ciclo).
• Incremente el valor definido en Tiempos de aceleración/
desaceleración C1-01 a C1-08.
• Examine las relaciones entre la frecuencia de la pauta V/f y el
voltaje. Reduzca la tensión si es demasiado alta en
comparación con la frecuencia.
• Ajuste los parámetros de pauta V/f E1-04 a E1-10. Inferior a
los valores definidos en E1-08 [Mid A Voltage] y E1-10 [Min
Output Voltage] Para el motor 2, ajuste E3-04 a E3-10.
Nota:
Si E1-08 y E1-10 están demadiado bajos, la tolerancia a la
sobrecarga disminuye a velocidad baja.
Cambiar el variador por un modelo de mayor capacidad.
• Disminuya la carga cuando trabaje a baja velocidad.
• Cambiar el variador por un modelo de mayor capacidad.
• Reduzca el valor definido en C6-02 [Carrier Frequency
Selection].
Reduzca el valor definido en C4-01 [ Trq Comp Gain] para que el
motor no se cale.
5 Español
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