Invacare Leo Manual Del Usuario página 40

Invacare® Leo
• Quando estiver a piscar apenas um LED vermelho,
a função de Bateria Segura está activada. A partir
deste momento, a velocidade e a aceleração diminuem
drasticamente. Poderá afastar-se de uma situação
perigosa, movendo o dispositivo lentamente, antes de
o circuito electrónico ficar completamente desactivado.
Esta situação implica uma descarga intensa e deve ser
evitada.
• Tenha em atenção que a temperaturas inferiores a 20 °C
a capacidade nominal da bateria começa a diminuir. Por
exemplo, a -10 °C a capacidade é reduzida para cerca de
50 % da capacidade nominal da bateria.
• Para evitar danos na bateria, nunca permitir que sejam
totalmente descarregadas. Não andar com baterias
quase totalmente descarregadas, caso seja inevitável,
sendo que isto sobrecarrega as baterias e reduz a sua
vida útil drasticamente.
• Quanto mais cedo recarregar as baterias, maior será
a sua duração.
• A intensidade da descarga afecta o ciclo de vida. Quanto
maior for o trabalho exigido de uma bateria, menor é
a sua esperança de vida.
Exemplos:
– Uma descarga intensa acarreta a mesma pressão que
6 ciclos normais (com as luzes verde e cor-de-laranja
desligadas).
– A vida da bateria corresponde a cerca de 300 ciclos
com uma descarga de 80% (ou seja, com os primeiros
3 LED desligados), ou cerca de 3000 ciclos com uma
descarga de 10 %.
• Num funcionamento normal, uma vez por mês deve
descarregar-se a bateria até que todos os LED verdes e
cor-de-laranja estejam desligados. Este procedimento
deve ser realizado num dia. Posteriormente, é
necessário realizar um carregamento de 16 horas para
reacondicionamento.
Transportar baterias
As baterias fornecidas com o seu veículo elétrico não são
mercadorias perigosas. Esta classificação baseia-se nas
disposições alemãs GGVS relativas ao transporte rodoviário de
mercadorias perigosas e nas disposições IATA/DGR relativas
ao transporte ferroviário/transporte aéreo de mercadorias
perigosas. As baterias podem ser transportados sem
restrições, quer pela estrada, por comboio ou por avião. No
entanto, as empresas de transporte individuais têm diretrizes
que possivelmente restringem ou proíbem determinados
procedimentos de transporte. Solicite informações à empresa
de transportes relativamente a cada caso individual.
Instruções gerais sobre o manuseamento das baterias
• Nunca misture e combine fabricantes e tecnologias de
bateria diferentes, nem utilize baterias que não têm
códigos de data semelhantes.
• Nunca misture baterias de gel com baterias AGM.
• As baterias atingem o seu fim de vida útil quando a
autonomia de condução é significativamente inferior ao
normal. Contacte o seu fornecedor ou o técnico de
assistência para obter detalhes.
• Solicite sempre a instalação das baterias a um técnico
de veículos elétricos devidamente formado ou a uma
pessoa com o conhecimento adequado. Os técnicos
dispõem das ferramentas e da formação necessárias à
realização segura e correta do trabalho.
Remover as baterias
1. Remova o assento.
2. Retire a tampa do compartimento da bateria e do motor.
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3.
Abra a presilha de retenção da bateria A.
4. Desligue ficha de ligação da bateria B.
5. Remova a bateria.
6. Repita o procedimento para a outra bateria.
Para colocar baterias, siga a ordem inversa.
Manusear corretamente baterias danificadas
ATENÇÃO!
Corrosão e queimaduras devido a fugas de ácido
se as baterias estiverem danificadas
– Retire imediatamente toda a roupa na qual o
ácido tenha caído.
Após o contacto com a pele:
– Lave imediatamente a área afetada com água
em abundância.
Após o contacto com os olhos:
– Lave imediatamente os olhos sob água corrente
durante vários minutos; consulte um médico.
• Utilize sempre óculos de proteção e vestuário de
segurança adequado quando manusear baterias
danificadas.
• Coloque as baterias danificadas num recipiente resistente
ao ácido imediatamente depois de as remover.
• Transporte as baterias danificadas apenas num recipiente
resistente ao ácido adequado.
• Lave todos os objetos que entraram em contacto com o
ácido com água em abundância.
Eliminação correta de baterias descarregadas ou danificadas
As baterias descarregadas ou danificadas podem ser
devolvidas ao seu fornecedor ou diretamente à Invacare.
8 Transporte
8.1 Transporte - Informações gerais
ADVERTÊNCIA!
Risco de lesões graves ou fatais em caso de
acidente de viação, caso este veículo eléctrico
seja utilizado como um assento do veículo! Não
cumpre os requisitos da norma ISO 7176-19.
– Este veículo eléctrico não pode em quaisquer
circunstâncias ser utilizado como um assento
do veículo, nem para transportar o utilizador
num veículo.
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