Estacionamiento Y Parada; Estacionamiento En Transporte Público; Uso En Vías Públicas; Empujar El Scooter Con La Mano - Invacare Leo Manual Del Usuario

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¡ADVERTENCIA!
Riesgo de volcado
– Conduzca cuesta abajo solo a 2/3 de la velocidad
máxima como máximo.
– Si su scooter está equipado con un respaldo
ajustable, vuelva a colocar el respaldo de
su asiento en posición vertical antes de
subir pendientes. Le recomendamos inclinar
ligeramente el respaldo hacia atrás antes de
bajar pendientes.
– Al bajar pendientes, mueva el asiento a la
posición más adelantada posible.
– No intente nunca subir o bajar una pendiente
sobre superficies resbaladizas o si existe peligro
de que el vehículo patine (por ejemplo, sobre
un pavimento mojado, superficies heladas, etc.)
– No intente bajarse del scooter en una superficie
inclinada o en una pendiente.
– Conduzca siempre en línea recta por la carretera
o vía por la que circule, en lugar de intentar ir
en zigzag.
– No intente nunca dar la vuelta en una superficie
inclinada o en una pendiente.
¡PRECAUCIÓN!
La distancia de frenado es mucho más larga en
una cuesta abajo que en un terreno llano
– No baje nunca una pendiente que supere la
pendiente nominal (consulte 12 Datos Técnicos,
página 23).

6.5 Estacionamiento y parada

Si aparca su vehículo o lo deja parado o desatendido
durante un largo periodo de tiempo:
1. Desconecte la fuente de alimentación (interruptor) y
extraiga la llave.
6.6 Estacionamiento en transporte público
El freno de estacionamiento es un freno adicional que
detendrá permanentemente el vehículo eléctrico hasta que
desactive dicho freno. Esta función resulta útil cuando se
utiliza el vehículo eléctrico en el transporte público.
Antes de utilizar el transporte público, tenga en cuenta que:
La normativa del transporte público alemán (ÖPNV)
establece que deberá retirar todos los accesorios
traseros del asiento del scooter.
El conductor del autobús decidirá si puede o no subir
el scooter a bordo.
Antes de viajar, puede ponerse en contacto con la empresa
del autobús para saber si se admite su modelo.
14
Activar el freno de estacionamiento
1.
Tire de la palanca del freno A y presione el pasador
de fijación B.
Desactivar el freno de estacionamiento
1. Tire de la palanca del freno A.
El pasador de fijación B se desactivará automáticamente.
6.7 Uso en vías públicas
Las ruedas pueden mostrar el aviso "Not for highway use"
("No indicado para su uso en autopistas"). No obstante,
el vehículo eléctrico se puede utilizar en todas las rutas
de tráfico para las que esté aprobado de acuerdo con la
legislación nacional pertinente aplicable.

6.8 Empujar el scooter con la mano

Los motores del scooter están equipados con frenos
automáticos, que evitan que el scooter empiece a deslizarse
de forma descontrolada cuando se desconecta la fuente de
alimentación. Al empujar el scooter se deben desbloquear
los frenos magnéticos.
Desacoplamiento de motores
¡PRECAUCIÓN!
Riesgo de que el vehículo se desplace sin control
– Cuando se desacoplen los motores (para
un empuje con ruedas libres), los frenos
electromagnéticos se desactivarán. Cuando el
vehículo se aparque, las palancas para acoplar
y desacoplar los motores deberán bloquearse
firmemente sin falta en la posición "DRIVE"
(frenos electromagnéticos del motor activados).
La palanca para acoplar y desacoplar el motor está ubicada
en el lateral derecho en la parte posterior.
Desacoplamiento de la unidad
1. Apague el scooter (interruptor).
2. Pulse el botón de desbloqueo de la palanca de
desacoplamiento (1).
3. Presione la palanca de desacoplamiento hacia delante.
La unidad se desacoplará.
Acoplamiento de la unidad
1. Tire de la palanca hacia atrás.
La unidad se acoplará.
Fig. 6-3
1675755-A

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