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Invacare® Leo
• Prima si ricaricano le batterie, più a lungo durano.
• La profondità della scarica influenza il ciclo di vita. Più
una batteria deve lavorare intensamente, più breve è la
sua durata prevista.
Esempi:
– Una scarica profonda sollecita nella stessa misura di 6
cicli normali (indicatore verde/arancione spento).
– La durata della batteria è di circa 300 cicli di scarica
all'80 % (primi 3 LED spenti), o circa 3000 cicli di
scarica al 10 %.
• • Durante il normale funzionamento, una volta al mese
la batteria deve essere scaricata fino a quando tutti i led
verdi e arancioni sono spenti. Ciò dovrebbe essere fatto
entro un giorno. Successivamente occorre una carica di
16 ore come ricondizionamento.
Trasporto delle batterie
Le batterie fornite con il veicolo elettrico non rientrano
tra le merci pericolose. Questa classificazione si basa sulle
ordinanze tedesche per il trasporto su strada di merci
pericolose GGVS e sulle ordinanze IATA/DGR per il trasporto
ferroviario/aereo di merci pericolose. Le batterie possono
essere trasportate senza limitazioni su strada, in treno o in
aereo. Tuttavia, le singole aziende di trasporto applicano
specifiche linee guida che potrebbero limitare o vietare
determinate procedure di trasporto. Verificare i singoli casi
con l'azienda di trasporto interessata.
Istruzioni generali relative alla gestione delle batterie
• Non accoppiare o mischiare mai batterie di tecnologie
o produttori diversi, né utilizzare batterie che non
presentano codici data simili.
• Non mescolare mai batterie al gel con batterie AGM.
• Le batterie raggiungono la data di scadenza quando
l'intervallo di movimento è ridotto significativamente
rispetto al consueto. Per maggiori dettagli, contattare il
proprio fornitore o il tecnico di assistenza qualificato.
• Affidare l'installazione delle batterie a un tecnico
specializzato adeguatamente formato sul veicolo elettrico
o a una persona con le competenze adeguate. Egli ha
la formazione necessaria e gli strumenti per eseguire il
lavoro correttamente e in sicurezza.
Rimozione delle batterie
1. Rimuovere il sedile.
2. Rimuovere la batteria e il coperchio del vano motore.
3.
Aprire la cinghia di ritegno delle batterie A.
4. Scollegare il connettore della batteria B.
5. Rimuovere la batteria.
6. Ripetere l'operazione per l'altra batteria.
Il riposizionamento delle batterie avviene nell'ordine
inverso.
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Gestire corretta delle batterie danneggiate
AVVERTENZA!
Corrosione e bruciature dovute a perdita di acidi
nel caso in cui le battere siano danneggiate
– Rimuovere immediatamente gli indumenti che
sono stati contaminati dall'acido.
Dopo il contatto con la cute:
– Lavare immediatamente la zona interessata con
abbondante acqua.
Dopo il contatto con gli occhi:
– Sciacquare immediatamente gli occhi sotto
acqua corrente per diversi minuti; consultare
un medico.
• Indossare sempre occhiali protettivi di sicurezza e
indumenti appropriati quando si manipolano batterie
danneggiate.
• Posizionare le batterie danneggiate in un contenitore
resistente all'acido immediatamente dopo la loro
rimozione.
• Trasportare le batterie danneggiate sempre ed
esclusivamente in un recipiente resistente all'acido
appropriato.
• Lavare con abbondante acqua tutti gli oggetti entrati in
contatto con l'acido.
Smaltimento corretto delle batterie danneggiate o esaurite
Le batterie danneggiate o esaurite possono essere restituite
al fornitore o direttamente ad Invacare.
8 Trasporto
8.1 Trasporto - Informazioni generali
ATTENZIONE!
Rischio di lesioni gravi o letali in caso di incidente
stradale se questo veicolo elettrico è utilizzato
come sedile di un veicolo! Esso non soddisfa i
requisiti ISO 7176-19.
– In nessun caso il presente veicolo elettrico deve
essere utilizzato come sedile di un veicolo o per
trasportare l'utilizzatore all'interno di un veicolo.
ATTENZIONE!
Pericolo di morte o di lesioni gravi per
l'utilizzatore del veicolo elettrico e,
potenzialmente, di qualsiasi altra persona
nelle vicinanze del veicolo se questo viene
fissato mediante un sistema di ancoraggio a 4
punti fornito da terzi e se il peso a vuoto del
veicolo elettrico supera il peso massimo per cui
il sistema di ancoraggio è certificato.
– Assicurarsi che il peso del veicolo elettrico non
superi il peso per cui il sistema di ancoraggio
è certificato. Consultare la documentazione
fornita dal produttore del sistema di ancoraggio.
– Se non si è sicuri del peso del proprio veicolo
elettrico, è necessario farlo pesare con bilance
tarate.
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