RIDGID Pipe Patch Manual página 67

Bloquee cada acoplamiento de las varillas de empuje
(Figura 9) para reducir el riesgo de que se separen
dentro del desagüe. Envuelva con cinta adhesiva
cada acoplamiento bloqueado, desde una sección
roja a la otra, para impedir que le entre resina al
acoplamiento y se solidifique ahí.
El obturador de 2 pulgadas tiene una manguera de
empuje incorporada y no se puede usar con varillas
de empuje neumático.
a. Afloje el anillo de bloqueo en el acoplamiento hembra.
Pieza hexagonal
b. Alinee los acoplamientos y empuje uno dentro del otro.
c. Apriete el anillo de bloqueo.
d. La camisa queda apretada.
e. Envuelva la conexión con cinta adhesiva.
Figura 9 – Bloqueo de los acoplamientos de las varillas
de empuje neumático
Cuerdas para jalar
En cada extremo del obturador hay un conector para
atar la cuerda para jalar. Siempre se coloca una
cuerda para jalar en el extremo donde se conecta el
999-995-411.10_REV A
Anillo de bloqueo
Parches para tubos
aire comprimido, y se usa para retirar el obturador.
No jale la varilla de empuje neumático ni la man-
guera de aire, excepto si está usando el obturador
de 2 pulgadas.
Si está usando una cuerda para jalar en la parte de
adelante del obturador, es necesario destornillar la
bola del obturador y atornillar en su lugar un perno
de argolla (vea la Figura 10). La cuerda puede atarse
directamente al perno de argolla, o a través del aro D
que se suministra o un aro de conexión Quick Link.
Amarre bien las cuerdas para jalar.
Cuando use solamente cuerdas para jalar, conecte
la manguera neumática al obturador y coloque el
ensamble del obturador y la manguera sobre la misma
superficie al lado del cable de empuje de la cámara.
Marque la manguera neumática a la misma distancia
que la marca en el cable de empuje de la cámara
(semejante a la Figura 8). Esto ayuda a ubicar el
parche en la posición correcta dentro del tubo.
Perno de
argolla
Figura 10 – Extracción de la bola del obturador y coloca-
ción del perno de argolla
6. Instale el abastecimiento de aire comprimido y colo-
que una manguera neumática en el lugar deseado.
Conecte el regulador de presión a la manguera
neumática. Jale hacia afuera la perilla de ajuste del
regulador y gire hacia la derecha para confirmar que
el aire en el regulador tiene presión suficiente (por
lo menos 100 psi). Es necesario contar con aire a
presión durante todo el proceso de parchado, para
asegurar un parchado completo. Jale hacia afuera
la perilla de ajuste del regulador y gire hacia la
izquierda para reducir la presión del aire hasta cero.
Vea la Figura 11. Coloque el regulador en un lugar
aparte hasta que esté listo para inflar el obturador.
Bola del obturador
Aro D
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