Tabla de contenido
Publicidad
ESP
La duración de la cadena de
transmisión depende de una lu-
bricación y regulación apropia-
das. En caso de que no se rea-
licen dichas operaciones puede
causar desgastes y daños al
piñón y a la corona dentada,
perjudicando sensiblemente las
prestaciones del vehículo. El
control se debe efectuar fre-
cuentemente y se debe regular
por lo menos cada 1.000 Km.
CONTROL
El control debe efectuarse con
el vehículo descargado, en po-
sición vertical, y debe repetirse
en las distintas posiciones de
la rueda para controlar que la
corona no presente demasiadas
excentricidades.
Si la cadena se afloja o se blo-
quea, significa que algunos es-
labones están dañados o agar-
rotados.
Controle frecuentemente el es-
tado de los eslabones, rodillos
y dientes de la corona. En caso
de desgaste excesivo o defor-
mación, sustituya el grupo ca-
dena - piñón - corona.
FRA
La durée de la chaîne de trans-
mission dépend d'une lubrifica-
tion et d'une tension approprié-
es. Au cas ou ces opérations
ne serait pas réalisées cela peut
causer des dégâts et des usu-
res au pignon et à la couron-
ne dentée, et porter préjudice
aux prestations du véhicule. Le
contrôle doit être effectué fré-
quemment et doit être régler au
moins tout les 1.000 Km.
CONTRÔLE
Le contrôle doit être effectu-
er avec le véhicule à vide, en
position verticale, et doit re-
commencé à différents endroits
de la roue pour vérifier que la
couronne ne présente pas trop
d'excentricité.
Si la chaîne se détend ou se
bloque, cela signifie que cer-
tains maillons sont abîmés ou
usés.
Contrôlez fréquemment l'état des
maillons, articulations et dents
de la chaîne. Au cas de dégât
excessif ou déformation, rem-
placer le kit chaîne.
NLD
De levensduur van de aandrij-
fketting is afhankelijk van de
smering en de juiste afstelling
ervan. Als deze handelingen
niet naar behoren worden uit-
gevoerd, kan dit leiden tot slij-
tage en beschadiging van de
tandwielen. De controle moet
regelmatig worden uitgevoerd
en de afstelling moet ten mins-
te om de 1.000 km worden uit-
gevoerd.
CONTROLE
De test moet worden uitgevo-
erd met het voertuig onbelast,
in verticale positie, en moet in
verschillende wielposities wor-
den herhaald om te controleren
of de tandwielenl moor uitge-
lijnd staan.
Als de aandrijfketting te los of
te vast staat, zal dit schade toe-
brengen aan de schakels of de
tandwielen.
Controleer regelmatig de to-
estand van de schakels en de
tandwielen. Als deze versleten
of vervormd ziijn , vervang dan
de colledige set.
79
Publicidad
Tabla de contenido
