GE VAT300 Serie Manual De Usuario página 84

10) Confirmar que la velocidad del motor D00-2 coincide con el valor ajustado, posteriormente dar
orden de paro. Pulsar la tecla
segundos. A continuación los LEDs "FWD" ó "REV" parpadearán durante 2 seg., durante
frenado CC.
Test completado.
(Nota) Recodar que el parámetro A10-1: constante de tiempo de máquina está ajustado a la inercia
del motor. Ver la Sección 6-8 y ajustarlo a la inercia de la máquina.
(7) Otras funciones relacionadas con la estimación de la posición de los polos magnéticos
1) Reintento de la función de estimación de la posición de los polos magnéticos
Si las medidas resultantes en la estimación de la posición de los polos magnéticos no se
encuentra en el rango de los valores referenciados, la estimación de la posición de los polos
magnéticos deberá realizarse de nuevo, reintento. Las condiciones del reintento se muestran en
la Tabla 3-4-4-i.
El reintento se realizará hasta 3 veces. Si no es ajustada correctamente la operación se
detendrá y aparecerá el mensaje de error (ATT-9).
Si se produce un error, reajustar la función de estimación de los polos magnéticos.
Nº Parámetro
D16-0
D16-1
D16-3
2) Secuencia de salida
Al finalizar la estimación de la posición de los polos magnéticos, el comando interno FPOS
(detectada posición de los polos magnéticos) se activará. Si se desea, esta señal podrá ser
asignada a una de las salidas programables, ajustar la salida deseada, C13-2 al 6, a 40 (o –40
para lógica inversa), al completarse con existo la estimación de la posición de los polos se
activará la salida seleccionada.
El estado de la salida de RUN durante la estimación de la posición de los polos magnéticos,
puede ser seleccionado mediante B39-0 f3 (1 = ON, 2 = OFF).
Periodo de estimación
posición polo magnético
Orden de RUN
Relé de RUN
Detectada posición polos
magnéticos (FPOS)
Orden de Freno (MBRK)
Respuesta del Freno (MBRK_ans)
(8) Otras configuraciones y ajustes
Este paso finaliza el ajuste de la función de la estimación de la posición de los polos magnéticos, el
ajuste de la función de control de freno externo y el test de operación.
Ver Capítulo 4 y realizar los ajustes requeridos para su aplicación.
Ver la Sección 6-9 para más detalles de los sistemas de ajuste de control vectorial de motores PM.
3. Test y ajuste de Operación
. El valor de la pantalla decrementará hasta "0.0" en pocos
Tabla 3-4-4-i
Nombre
Estimación 1, posición polos
magnéticos
Estimación 2, posición polos
magnéticos
Error de estimación polos
magnéticos
(LB)
(BL)
3 – 54
Referencia ajuste
110% o menor
110% o menor
20° o mayor
ZSP
FPOS permanecerá en ON
hasta que se produzca un
fallo
(DB)