Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
4.3.2. KLUCZ DO URUCHAMIANIA
Za pomocą przełącznika kluczykowego (poz. 1 Rysunek 12) można włączyć i wyłączyć silnik (Rysunek 13) .
Klucz można wyjąć.
4.3.3. REGULATOR SILNIKA
Sterownik do regulacji silnika (poz. 2 Rysunek 12) ma postać dźwigni, za pomocą której można regulować
intensywność obrotów silnika, jak pokazano na Rysunek 13 .
4.3.4. PEDAŁ GAZU
Pedał gazu (poz. 3 Rysunek 12) jest sterowany poprzez naciśnięcie i zapewnia on ruch zamiatarki. Kierunek
jazdy (do przodu lub do tyłu) zależy od pozycji, na którą ustawiony zostanie przełącznik biegów (poz. 4 Rysunek
12) .
4.3.5. PRZEŁĄCZNIK BIEGÓW I ŚWIATEŁ ROBOCZYCH
Przełącznik biegów posiada 6 kombinacji (poz. 4 Rysunek 12) i umożliwia sterowanie kierunkiem jazdy
zamiatarki (do przodu, do tyłu i neutralny), jak pokazano na Rysunek 14. W modelach wyposażonych w światła
robocze, przełącznik pozwala również na sterowanie ich włączaniem i wyłączaniem, poprzez ustawienie dźwigni
w górę (światła włączone) lub w dół (światła wyłączone).
4.3.6. PEDAŁ HAMULCA
Po naciśnięciu na pedał hamulca (poz. 5 Rysunek 12) uruchamia się instalacja hamulcowa zamiatarki, która
zatrzymuje ruch .
4.3.7. HAMULEC POSTOJOWY
Sterownik umożliwia utrzymanie zamiatarki w stanie zahamowanym, kiedy nie jest używana, i ma postać
dźwigni znajdującej się bezpośrednio nad pedałem hamulca (poz. 6 Rysunek 12) . Uruchomieniu hamulca
postojowego, przy aktywnych urządzeniach elektrycznych, towarzyszy ciągły sygnał dźwiękowy.
4.3.8. PRZEŁĄCZNIK RUCHU SZCZOTEK
Dźwignia sterująca (poz. 7 Rysunek 12) umożliwia uruchomienie szczotki centralnej, wyłącznie lub
jednocześnie ze szczotką boczną. Obie szczotki pozostają w stanie braku aktywności, kiedy dźwignię ustawi się
w pozycji pośredniej (na środku) (Rysunek 15) .
Rysunek 13
Rysunek 14
191
Publicidad
Tabla de contenido
