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说明/提示
可能的原因
"轮辋偏位补偿失败
车辆行驶路程过短。
（滑道过短）"。
"轮辋偏位补偿失败（
车辆行驶过快，图片数量过小。
车辆行驶过快）"。
"轮辋偏位补偿失败（
车辆行驶过慢，图片数量过大。
车辆行驶过慢）"。
"检查中心位置上
一个或几个检测板不在轮中心
的检测板！
位置和/或车道不平稳。
注意车道要平稳！"
"测试板 前/后 左/右 上
检测板不在照相机的可视范围内。
的铭牌未被全部识别出。"
铭牌/检测板已经变脏。
MWA或检测板受到强烈的日光照射。
"有些检测板的定
未根据水准器调整检测板。
位错误！"
调整测量值传感器不能与测量位置和
机动车/载重汽车行驶方向垂直。
"设备配置错误或超
一个或多个测量不准确。
出公差范围！"
"小检测板不合适。 使
对于小检测板而言，离测量值传
用大检测板。"
感器中点的间距已经太大。
"大检测板不合适。 使
对于大检测板而言，离测量值传
用小检测板。"
感器中点的间距已经太小。
Tab. 4:
错误和注意提示
Robert Bosch GmbH
维修 | FWA 4630 | 289
排除/措施
重新实施轮辋偏位补偿。 注意滑道至少偏转 60°！
重新实施轮辋偏位补偿。 同时车辆行驶速度减慢。
重新实施轮辋偏位补偿。 同时车辆行驶速度加快。
检测板放置到轮的转盘中心的中心位置。 注意滑道要平稳。
注意MWA 和测量板之间可视连接无障碍。 清洁测量板
或照相机。 使用隔板或同类产品防止日光照射。
根据水准器调整板。 重新进行照明调整。
调整测量值传感器： 详见 初次调试文件 1 690 706 006.
借助中转检测来检查相关测量精度（详见章节6.4.2）
。 检查车辆测量值传感器定位提示（详见章节4.9）。
联系服务
在Nfz后轴上使用较大的检测板。
在后轴上使用较小的检测板（标准）。
1 690 706 005
FWA 4630 | 289
| 289
zh
|
2011-05-11
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