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Idiomas disponibles
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¡NOTA!
Si el funcionamiento no es correcto, pónga-
se en contacto con el distribuidor de Neder-
man para que le aconseje.
2
Compruebe la conexión de aire comprimido Ajus-
te el regulador de presión para que el manómetro
muestre 1 bar (14,5 psi).
3
Compruebe el depósito del filtro y vacíelo cuando
haga falta Cambie el filtro si es necesario.
4 Compruebe el desgaste del muelle de la manguera
de aire comprimido y también que se desplace sua-
vemente por el cable.
5
Ponga en funcionamiento el interruptor manual
del acoplamiento de seguridad para comprobar
que la boquilla se infla y se desinfla.
6
Ajuste la posición del gatillo de desconexión del
raíl para lograr una correcta desconexión. Com-
pruebe que cuando el carro de extracción pasa por
encima del gatillo de desconexión la boquilla se
desinfla. La desconexión debe hacerse en la puer-
ta.
7
Compruebe que la manguera vuelve correctamen-
te tras la desconexión.
8 Compruebe el flujo de aire en la apertura de la bo-
quilla utilizando un fluxómetro Compruebe la di-
rección de giro del impulsor del aspirador y/o el re-
gulador del tiro.
9
Compruebe que la manguera y la boquilla no
puedan quedar atrapadas en ninguna parte del
vehículo u otro elemento.
10 Compruebe la unión atornillada en el dispositivo
de suspensión.
11 Compruebe el acoplamiento roscado en los perfi-
les del raíl.
12 Compruebe el tope final del raíl y el tope del carro.
13 Compruebe el cable del equilibrador y la configura-
ción de éste.
14 Compruebe el(los) amortiguador(es).
15 Compruebe que el carro de extracción se deslice
fácilmente a lo largo del raíl. Compruebe las ruedas
del carro de extracción.
16 Compruebe el desgaste de las superficies de des-
lizamiento del carro de extracción (con las bandas
de sellado) Limpie las superficies de deslizamiento
si es necesario.
17 Compruebe que la válvula manual del acoplamien-
to de seguridad se mueve fácilmente y responde a
la señal piloto de la válvula de desconexión.
18 Compruebe que las mangueras no muestren des-
gaste o daños.
19 Compruebe que la boquilla está conectada al tu-
bo de escape Compruebe la posición correcta de la
boquilla, el tubo de escape y el tope de este último
y si han sufrido desperfectos o desgaste.
Pneumatic Rail System, PRS
7 Piezas de repuesto
PRECAUCIÓN! Riesgo de daño del equipo
Utilice solo piezas de repuesto y accesorios ori-
ginales Nederman.
Póngase en contacto con su distribuidor autorizado
más próximo o con Nederman para asesoramiento so-
bre servicio técnico o si necesita ayuda con las piezas
de repuesto. Consulte también www.nederman.com.
7.1 Solicitud de piezas de repuesto
Cuando haga pedidos de piezas de repuesto, indique
siempre lo siguiente:
• Número de la pieza y de control (véase la placa de
identificación del producto).
• Indique el número y el nombre
de la pieza de repuesto (visite
www.nederman.com/en/service/spare-part-
search).
• Cantidad de piezas requeridas.
8 Reciclaje
El producto se ha diseñado para reciclar los materia-
les de los componentes. Distintos tipos de materiales
deben manipularse según la normativa local aplicable.
Contacte con el distribuidor o con Nederman si le plan-
tea dudas cómo desechar el producto al final de su vi-
da útil.
ES
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