pl
13.5.3
Momenty dociągające dla śrub
316
PRZESTROGA
Niebezpieczeństwo powstania szkód materialnych wskutek wa-
dliwej wentylacji modułu elektronicznego!
Dla silników o mocy ≥ 11 kW, moduł elektroniczny do chłodzenia silnika o
regulowanej prędkości obrotowej. Wentylator włącza się automatycznie,
gdy radiator osiągnie 60 °C.
Wentylator zasysa powietrze z zewnątrz, które jest kierowane po ze-
wnętrznej powierzchni radiatora. Działa tylko wtedy, gdy moduł elektro-
niczny pracuje pod obciążeniem. W zależności od panujących warunków
otoczenia, poprzez wentylatory zasysany jest kurz, zbierający się w radia-
torze.
• Moduły elektroniczne ≥ 11 kW należy sprawdzać w regularnych odstę-
pach czasu w celu wykluczenia zanieczyszczeń.
• W razie potrzeby należy oczyścić wentylator i radiator.
Element
Gwint
Zaciski sterujące
–
Zaciski mocy
–
Zaciski uziemiające
–
Moduł elektroniczny
–
- silnik
(śruby łączące)
Pokrywa modułu
1,5 ... 7,5 kW: M4
11 ... 22 kW: M6
Nakrętka dławika
M12x1,5
przewodu
M16x1,5
M20x1,5
M25x1,5
M40x1,5
Tab. 21: Momenty dokręcenia dla modułu elektronicznego
Śruby należy dokręcać równomiernie na krzyż.
Połączenie śrubowe
Miejsce
1)
Wirnik — Wał
1)
Wirnik — Wał
1)
Wirnik — Wał
Korpus pompy — Latarnia
Latarnia — Silnik
Latarnia — Silnik
Latarnia — Silnik
Latarnia — Silnik
Instrukcja montażu i obsługi • Wilo-CronoLine-IL-E, Wilo-CronoBloc-BL-E • Ed.01/2023-04
Moment dokręcenia
[Nm] ±10 %
0,5
1,5 ... 7,5 kW: 0,5
11 ... 22 kW: 1,3
0,5
4,0
1,5 ... 7,5 kW: 0,8
11 ... 22 kW: 4,3
3,0
6,0
8,0
11,0
16
Wielkość
Rozmiar/klasa wy-
wału
trzymałości
D28
M14
A2-70
D38
M18
D48
M24
M16
8.8
M8
M10
M12
M16
Instrukcje montażu
1x dławik przewodu
M12 zarezerwowany
dla przewodu przyłą-
czeniowego opcjo-
nalnego czujnika
różnicy ciśnień
Moment dokrę-
cenia
Nm ± 10 %
70
145
350
100
25
35
60
100