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NOTA
Este modelo está equipado con:
una unidad de medición de inercia
(IMU). Esta unidad para el motor en
caso de vuelco. Quite el contacto con
el interruptor principal y luego vuelva a
darlo antes de intentar arrancar el mo-
tor de nuevo. De lo contrario el motor
no arrancará, aunque gire al pulsar el
interruptor de arranque.
un sistema de paro automático del
motor. El motor se para automática-
mente si se deja al ralentí durante 20
minutos. Si el motor se para, pulse el
interruptor de arranque para volver a
ponerlo en marcha.
Utilización y puntos importantes para la conducción
SAU68221
Cambio de marchas
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1. Pedal de cambio
2. Posiciones del cambio
El cambio de marchas le permite controlar
la cantidad de potencia de motor disponible
para iniciar la marcha, acelerar, subir pen-
dientes, etc.
Este modelo está equipado con un cambio
rápido. (Ver las páginas 3-3 y 4-20).
NOTA
Para poner punto muerto (
suavidad el pedal de cambio desde 2.ª o le-
vántelo ligeramente desde 1.ª.
ATENCIÓN
Para cambiar, pise firmemente el
pedal de cambio hasta que note que
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5
4
2 2 2
3
2
N
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Inicio de la marcha y aceleración
1. Accione la maneta de embrague para
2. Ponga la primera. La luz indicadora de
), pise con
3. Acelere de forma gradual y al mismo
4. Después de iniciar la marcha, cierre el
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5. Ponga la segunda. (Tenga cuidado de
6-3
se ha efectuado el cambio de mar-
cha.
Incluso en punto muerto, no circule
sin motor durante periodos prolon-
gados ni remolque la motocicleta
en distancias largas. La transmi-
sión sólo se engrasa correctamente
cuando el motor está funcionando.
Un engrase inadecuado puede ave-
riar la transmisión.
Salvo cuando utilice el cambio rápi-
do, apriete siempre la maneta de
embrague para cambiar de marcha;
de lo contrario el motor, la caja de
cambios y la transmisión pueden
averiarse.
desembragar.
punto muerto se debe apagar.
tiempo suelte lentamente el embra-
gue.
acelerador y, al mismo tiempo, apriete
rápidamente la maneta de embrague.
no poner punto muerto).
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