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Utilización y puntos importantes para la conducción
6. Acelere parcialmente y suelte el em-
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brague de forma gradual.
7. Siga el mismo procedimiento para pa-
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sar a las otras marchas superiores.
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Para aminorar la velocidad
1. Suelte el acelerador y accione los fre-
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nos delantero y trasero para reducir
con suavidad la velocidad de la moto-
cicleta.
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2. Cuando el vehículo desacelere, cam-
bie a una marcha inferior.
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3. Cuando el motor esté a punto de calar-
se o funcione a tirones, apriete la ma-
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neta
de
embrague,
velocidad con los frenos y siga cam-
biando a una marcha inferior según
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sea necesario.
4. Cuando la motocicleta se haya para-
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do, puede cambiar a punto muerto. La
luz indicadora de punto muerto se
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debe encender, tras lo cual puede sol-
tar la maneta de embrague.
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ADVERTENCIA
Una frenada inapropiada puede
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ocasionar la pérdida de control o de
tracción. Utilice siempre los dos
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frenos y acciónelos con suavidad.
Asegúrese de que la velocidad de la
motocicleta y el régimen del motor
hayan disminuido lo suficiente an-
tes de cambiar a una marcha infe-
rior. El cambio a una marcha
inferior cuando la velocidad del ve-
hículo o el régimen del motor son
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demasiado altos puede provocar la
pérdida de tracción de la rueda tra-
sera o un exceso de revoluciones
del motor. Esto puede provocar la
pérdida de control, un accidente y
lesiones. Puede ocasionar asimis-
mo averías del motor o de la trans-
misión secundaria.
reduzca
la
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Consejos para reducir el
consumo de gasolina
El consumo de gasolina depende en gran
medida del estilo de conducción. Considere
los consejos siguientes para reducir el con-
sumo de gasolina:
6-4
No apure las marchas y evite revolu-
cionar mucho el motor durante la ace-
leración.
No fuerce el motor al reducir las mar-
chas y evite acelerar en punto muerto.
Pare el motor en lugar de dejarlo a ra-
lentí durante periodos prolongados (p.
ej. en los atascos, en los semáforos o
en los pasos a nivel).
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