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El sistema de seguridad personal proporciona
un mejor nivel total de protección de choques
frontales a los ocupantes de los asientos
delanteros y está diseñado para ayudar a
reducir aún más el riesgo de lesiones
relacionadas con la bolsa de aire. El sistema
tiene la capacidad de analizar las diferentes
condiciones de los ocupantes y la gravedad
del choque antes de activar los dispositivos
de seguridad correctos para proteger mejor
a una variedad de ocupantes, en diversas
situaciones, durante un choque frontal.
El sistema de seguridad personal del vehículo
consta de:
•
Dispositivos de sujeción suplementarios
de bolsas de aire de etapa dual para el
conductor y el pasajero.
•
Cinturones de seguridad de los asientos
exteriores delanteros con pretensores,
retractores de administración de energía
y sensores de uso del cinturón de
seguridad.
•
Sensor de posición del asiento del
conductor.
•
Sistema de sensores del pasajero
delantero.
•
Luz indicadora de bolsa de aire del
pasajero activa e inactiva.
•
Sensores de gravedad de choque frontal.
MKS (), esMEX
Personal Safety System
•
Módulo de control de sistemas de
seguridad con sensores de impacto y
seguridad.
•
Luz de advertencia y campanilla de
respaldo del sistema de sujeción.
•
El cableado eléctrico de las bolsas de
aire, sensores de choque, pretensores del
cinturón de seguridad, sensores de uso
del cinturón de seguridad delantero,
sensor de posición del asiento del
conductor, sistema de sensores del
pasajero delantero y luces indicadoras.
¿Cómo funciona el sistema de
seguridad personal?
El Sistema de seguridad personal puede
adaptar la estrategia de despliegue de los
dispositivos de seguridad según la gravedad
del choque y las condiciones de los
ocupantes. Todos los sensores de choque y
de los ocupantes proporcionan información
acerca del módulo de control de los sistemas
de seguridad. En un choque, el módulo de
control de seguridad puede desplegar los
pretensores del cinturón de seguridad y uno
o ambos estados del sistema de bolsas de
aire de doble etapa según la gravedad del
choque y la condición de los ocupantes.
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