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FUNCIONAMIENTO
AVISOS
Las bolsas de aire no se inflan lenta y
suavemente, y el riesgo de sufrir
lesiones provocadas por el despliegue
de una bolsa de aire es mayor cerca de la
vestidura que cubre el módulo de la bolsa de
aire.
Todos los ocupantes del vehículo,
incluido el conductor, deben utilizar
siempre los cinturones de seguridad de
forma adecuada, incluso si se cuenta con un
sistema de sujeción suplementario de bolsas
de aire. Si no usa correctamente el cinturón
de seguridad podría aumentarse seriamente
el riesgo de lesiones o muerte.
Todos los niños de hasta 12 años
deberán viajar siempre en el asiento
trasero y utilizar en todo momento
sistemas de seguridad apropiados para niños.
Si no sigue estas indicaciones podría
aumentarse seriamente el riesgo de lesiones
o muerte.
Nunca coloque el brazo sobre el
módulo de la bolsa de aire, ya que ésta
puede provocar graves fracturas a los
brazos u otras lesiones al inflarse.
MKS (), esMEX
Sistema de seguridad complementaria
AVISOS
Las bolsas de aire pueden causar la
muerte o lesionar a un niño que se
encuentre en un asiento para niños.
Nunca coloque un asiento para niños
orientado hacia atrás frente a una bolsa de
aire activa. Si debe usar un asiento para niños
orientado hacia delante en el asiento
delantero, desplace completamente hacia
atrás el asiento en el que se instalará el
asiento para niños.
No intente revisar, reparar ni modificar
los sistemas de sujeción
suplementarios de restricción de bolsa
de aire ni sus fusibles, ya que podría
lesionarse gravemente o matarse.
Comuníquese de inmediato con su
distribuidor autorizado.
Después del inflado, se calientan varios
componentes del sistema de bolsa de
aire. Para reducir el riesgo de lesiones,
evite tocar los componentes del sistema de
bolsa de aire después del despliegue de la
bolsa.
Si la bolsa de aire se ha inflado, ya no
volverá a funcionar y se debe
reemplazar de inmediato. Si no
reemplaza la bolsa de aire, el área sin reparar
aumentará el riesgo de lesiones en caso de
un choque.
Las bolsas de aire son un sistema de sujeción
suplementario y están diseñadas para
funcionar junto con los cinturones de
seguridad, para proteger al conductor y al
pasajero delantero de algunas lesiones en la
parte superior del cuerpo. Las bolsas de aire
no se inflan lentamente; existe el riesgo de
que al inflarse, provoquen lesiones.
Nota: Si se abre una bolsa de aire, escuchará
un fuerte sonido y verá una nube de residuos
de polvo inofensivo. Esto es normal.
Las bolsas de aire se inflan y desinflan
rápidamente al activarse. Después de que la
bolsa de aire se infla, es normal observar
residuos de polvo, similares al humo, u oler
el propelente quemado. Esto puede consistir
en fécula de maíz, polvos de talco (para
lubricar la bolsa) o compuestos de sodio (por
ejemplo, bicarbonato de sodio), producidos
por el proceso de combustión que infla la
bolsa de aire. Es posible que haya pequeñas
cantidades de hidróxido de sodio que pueden
irritar la piel y los ojos, pero ninguno de los
residuos es tóxico.
Si bien el sistema está diseñado para ayudar
a reducir lesiones graves, el contacto con una
bolsa de aire que se infla también podría
causar abrasiones o hinchazones. La pérdida
temporal de la audición es también una
posibilidad como resultado del ruido
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