Publicidad
Testigos de control y de advertencia del cuadro de instrumentos
Testigos
N N Comportamiento de la señal
de adver-
Posibles causas / consecuencias y M M soluciones
tencia/de
control
?
N El testigo de advertencia rojo del líquido refrigerante se ilumina con el motor en
marcha.
El nivel del líquido refrigerante es demasiado bajo.
Si el nivel del líquido refrigerante es correcto, puede estar obstaculizada la entrada
del aire hacia el radiador del motor o puede estar averiado el ventilador eléctrico
del radiador del motor.
El líquido refrigerante está demasiado caliente y, por lo tanto, el motor no se
refrigera lo suficiente.
Tenga en cuenta los demás avisos mostrados en el visualizador multifuncional.
X
Detenga inmediatamente el vehículo sin poner en peligro la seguridad vial y pare
X
el motor.
Asegure el vehículo para evitar su desplazamiento (
X
Abandone el vehículo y no se mantenga en sus proximidades hasta que el motor
X
se haya enfriado.
Compruebe el nivel del líquido refrigerante y añada líquido refrigerante; para
X
ello, tenga en cuenta las indicaciones de advertencia (
Si tiene que añadir con frecuencia líquido refrigerante, encargue la comproba-
X
ción del sistema de refrigeración del motor.
Asegúrese de que el suministro de aire al radiador del motor no esté obstacu-
X
lizado, por ejemplo, por nieve.
No vuelva a arrancar el motor hasta que la temperatura del líquido refrigerante
X
sea inferior a 120 †. De lo contrario, podría averiarse el motor.
Siga conduciendo hasta el próximo taller especializado.
X
Evite forzar el motor, por ejemplo, circular por montaña y los trayectos con
X
paradas frecuentes.
?
N El testigo de advertencia rojo del líquido refrigerante se ilumina con el motor en
marcha. Adicionalmente suena una señal acústica de advertencia.
El líquido refrigerante ha superado una temperatura de 120 †. Es posible que la
entrada de aire hacia el radiador del motor esté obstaculizada o que el nivel del
líquido refrigerante sea demasiado bajo.
G
ADVERTENCIA
El motor no se refrigera lo suficiente y puede averiarse.
No conduzca con el motor sobrecalentado. Puede provocar que se inflamen los
líquidos que entren en el compartimento del motor debido a la falta de estan-
queidad o a un derramamiento.
Además, el humo del motor sobrecalentado puede provocar quemaduras graves,
incluso si abre solamente el capó del motor.
Existe peligro de sufrir lesiones.
Tenga en cuenta los demás avisos mostrados en el visualizador multifuncional.
X
Detenga inmediatamente el vehículo sin poner en peligro la seguridad vial y pare
X
el motor.
Asegure el vehículo para evitar su desplazamiento (
X
página 133).
Y
página 262).
Y
página 133).
Y
225
Z
Publicidad
