Publicidad
Seguridad de los ocupantes
46
Airbags delanteros
!
No coloque objetos pesados en el asiento
del acompañante. El sistema podría entender
que está ocupado. Los sistemas de retención
del lado del acompañante se activarían en
caso de accidente y sería necesaria su susti-
tución.
El airbag del conductor : se infla delante del
volante. El airbag del acompañante ; se infla
por delante y por encima de la guantera.
Los airbags delanteros aumentan la protección
para la cabeza y el tórax en los asientos del con-
ductor y del acompañante en caso de activa-
ción.
Puede reconocer el estado del airbag del acom-
pañante mediante el testigo de control PASS-
ENGER AIR BAG OFF (
El airbag del acompañante solo se activa:
si la desconexión automática del airbag del
R
acompañante ha detectado una ocupación
del asiento del acompañante (
El testigo de control PASSENGER AIR BAG
OFF no se ilumina (
si la unidad de control del sistema de reten-
R
ción pronostica una gravedad del accidente
elevada
página 40).
Y
página 47).
Y
página 48)
Y
Airbags de rodillas
El airbag de rodillas del conductor : se infla por
debajo de la columna de dirección y el airbag de
rodillas del acompañante ;, por debajo de la
guantera. El airbag de rodillas del conductor y
del acompañante se activan junto con los air-
bags delanteros.
Los airbags de rodillas del conductor y del acom-
pañante incrementan la protección de la parte
superior e inferior de las piernas y de las rodillas.
Airbags laterales
G
ADVERTENCIA
El uso de fundas para asiento inadecuadas
puede obstaculizar o impedir el despliegue de
los airbags integrados en los asientos. En tal
caso, los airbags no podrían proteger a los
pasajeros de la forma prevista. Además, la
desconexión automática del airbag del acom-
pañante podría no funcionar de forma
correcta. Existe un mayor riesgo de sufrir
lesiones o incluso peligro de muerte.
Por este motivo, utilice solamente fundas
para asiento que hayan sido autorizadas por
Mercedes-Benz para el asiento correspon-
diente.
Publicidad
