Zona de control
G
ADVERTENCIA
El control activo de ángulo muerto no detecta
todas las situaciones de tráfico ni a todos los
usuarios de la vía. Existe peligro de accidente.
Asegúrese de que exista siempre una distan-
cia suficiente respecto a otros usuarios de la
carretera u obstáculos situados a los lados del
vehículo.
El control activo de ángulo muerto controla la
zona mostrada en la ilustración, que abarca
hasta 3,0 m por detrás y en la zona situada
directamente al lado de su vehículo.
La detección de vehículos puede resultar limi-
tada:
si los sensores están sucios o cubiertos
R
si hay mala visibilidad, por ejemplo, si
R
llueve, hay niebla o salpicaduras de agua
Los vehículos que se encuentren en la zona
de control no serán mostrados.
Es posible que el control activo de ángulo
muerto no detecte vehículos de reducida
anchura o lo haga con retraso, por ejemplo,
motocicletas o bicicletas.
En el caso de carriles estrechos, especial-
mente si conduce muy desplazado hacia un
lado, es posible que se muestren vehículos
que no circulan en el carril contiguo, sino en el
siguiente. Este podría ser el caso si los
Sistemas de conducción
vehículos circulan por la parte interior de su
marca de señalización de carril.
El sistema puede:
efectuar advertencias de forma injustifi-
R
cada al circular cerca de guardarraíles o
limitaciones de la vía de estructura similar
interrumpir la advertencia en recorridos
R
largos junto a vehículos largos, por ejem-
plo, camiones
Indicador de advertencia
Indicador de advertencia
:
El control activo de ángulo muerto no estará
operativo si circula a una velocidad inferior a
aproximadamente 30 km/h. Los vehículos
que se encuentren en la zona de control no
serán mostrados.
Si a partir de una velocidad de aproximada-
mente 30 km/h se detecta un vehículo en la
zona de control de ángulo muerto, se ilumina
en color rojo el testigo de advertencia : del
lado correspondiente. El testigo de adverten-
cia se ilumina siempre que un vehículo entre
en la zona de control de ángulo muerto desde
la parte trasera o desde un lado. Si adelanta a
un vehículo, se produce una advertencia solo
cuando la diferencia de velocidad es inferior a
12 km/h.
Si acopla la marcha atrás, el control activo de
ángulo muerto no está operativo.
El brillo de los testigos de advertencia se
adapta automáticamente a la luminosidad del
entorno.
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