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Presión de inflado de los neumáticos
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En caso de avería del sistema de control de la
presión de inflado de los neumáticos, pueden
pasar hasta más de diez minutos hasta que la
avería se muestre mediante un parpadeo de
un minuto y el posterior encendido perma-
nente del testigo de advertencia de la presión
de inflado de los neumáticos. Si se subsana la
avería, el testigo de advertencia de la presión
de inflado de los neumáticos se apaga al cabo
de unos minutos de marcha.
Los valores para la presión de inflado de los
neumáticos indicados en el ordenador de a
bordo pueden diferir de los que se midan con
un manómetro en una estación de servicio.
Las presiones de inflado de los neumáticos
indicadas en el ordenador de a bordo toman
como base el nivel del mar. En lugares situa-
dos a mucha altura, los manómetros indican
una presión de inflado de los neumáticos
mayor a la indicada en el ordenador de a
bordo. En ese caso, no reduzca la presión de
inflado de los neumáticos.
Si utiliza dispositivos de radioemisión (por
ejemplo, radioauriculares, equipos de radio-
comunicación) en el vehículo o en sus proxi-
midades, pueden producirse interferencias
en el sistema de control de la presión de
inflado de los neumáticos.
Comprobación electrónica de la presión
de inflado de los neumáticos
Asegúrese de que la llave se encuentre en
X
la posición 2 de la cerradura de encendido
(
página 205).
Y
Pulse la tecla ò del volante para abrir la
X
lista de menús.
Pulse la tecla 9 o : del volante para
X
seleccionar el menú
Pulse la tecla a.
X
Pulse 9 o : para seleccionar
X
sión neumát.
sión neumát.
Pulse la tecla a.
X
En el visualizador multifuncional se mues-
tra la presión de inflado actual de cada neu-
mático.
Servicio.
Servicio
Pre‐
Pre‐
Si el vehículo ha estado aparcado durante
más de 20 minutos, se muestra el aviso
presión de de inflado
presión
inflado de de los
aparece tras unos minutos de
aparece tras unos minutos de marcha
El sistema de control de la presión de inflado
de los neumáticos detecta automáticamente
las ruedas o los sensores nuevos tras una
operación de reprogramación. Hasta que sea
posible asignar de manera inequívoca los
valores de presión de inflado a las posiciones
de las ruedas, en lugar de la indicación de la
presión de inflado de los neumáticos, en el
visualizador se muestra el aviso
la presión de inflado neumáticos
la presión de inflado neumáticos
activo. Las presiones de inflado de los neu-
activo
máticos se están controlando.
Cuando se ha montado la rueda de emergen-
cia, el sistema puede mostrar aún durante
algunos minutos la presión de inflado de los
neumáticos de la rueda desmontada. Si esto
sucede, tenga en cuenta que el valor mos-
trado en la posición de la rueda de emergen-
cia montada no se corresponde con la presión
de inflado de los neumáticos actual de la
rueda de emergencia.
Avisos de advertencia del sistema de
control de la presión de inflado de los
neumáticos
Cuando el sistema de control de la presión de
inflado de los neumáticos detecta una pér-
dida de presión en uno o varios neumáticos,
en el visualizador multifuncional aparece un
aviso de advertencia y se enciende el testigo
de advertencia amarillo de la presión de
inflado de los neumáticos.
Si en el visualizador multifuncional se
R
muestra el aviso
Corregir presión de
Corregir presión de
inflado
inflado neumáticos
neumáticos, significa que la pre-
sión de inflado de al menos un neumático
es insuficiente y debe corregirse en cuanto
sea posible.
Si en el visualizador multifuncional se
R
muestra el aviso
Comprob.
Comprob. neumáticos
significa que la presión de inflado en uno o
varios neumáticos ha disminuido conside-
La La
los neumáticos
neumáticos
marcha.
Control de de
Control
neumáticos,
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