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Sistemas de conducción
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Cambio de carril de otros vehículos
El sistema DISTRONIC PLUS no detecta toda-
vía el vehículo que cambia de carril. La dis-
tancia con respecto al vehículo que cambia a
su carril se reduce demasiado.
Vehículos de poca anchura
El sistema DISTRONIC PLUS no detecta el
vehículo precedente que circula junto al mar-
gen del carril debido a su reducida anchura.
La distancia con respecto al vehículo prece-
dente se reduce demasiado.
Obstáculos y vehículos parados
El sistema DISTRONIC PLUS no frena ante
obstáculos o vehículos parados. Si, por ejem-
plo, el vehículo detectado se desvía y delante
de éste se encontraba un obstáculo o un
vehículo parado, el sistema DISTRONIC PLUS
no frenará el vehículo.
Vehículos en dirección transversal
El sistema DISTRONIC PLUS podría detectar
erróneamente los vehículos que circulan en
dirección transversal en un cruce. Si conecta
el sistema DISTRONIC PLUS, por ejemplo, en
un semáforo tras el que circulan otros vehícu-
los en sentido transversal, el vehículo podría
ponerse en marcha sin que usted lo desee.
SPEEDTRONIC
Indicaciones de carácter general
El sistema SPEEDTRONIC frena automática-
mente para evitar sobrepasar la velocidad
ajustada. Al circular por declives largos y pro-
nunciados, especialmente con el vehículo
cargado, acople anticipadamente una mar-
cha inferior. De esta forma, aprovechará el
efecto de frenado del motor. Con ello se
reduce el esfuerzo que debe soportar el sis-
tema de frenos, evitando que estos se sobre-
calienten y desgasten con rapidez.
Puede limitar la velocidad de forma variable o
permanente:
Variable: para respetar limitaciones de
R
velocidad, por ejemplo, en áreas urbanas
Permanente: para fijar una limitación de
R
velocidad a largo plazo, por ejemplo, para el
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