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Esta función está disponible en un margen de
velocidad de entre 60 km/h y 200 km/h.
Una intervención de los frenos para corregir
el carril solo puede producirse en caso de que
se sobrepase una marca continua de limita-
ción del carril detectada sobre la calzada. El
sistema debe haber emitido previamente una
advertencia mediante una vibración intermi-
tente en el volante de la dirección. Además,
debe haberse detectado un carril con marcas
de limitación a ambos lados. La intervención
de los frenos también reduce ligeramente la
velocidad de marcha.
i
Solo puede producirse una nueva inter-
vención de los frenos para corregir el carril
si su vehículo ha vuelto previamente al
carril inicial.
No se produce ninguna intervención de los
frenos para corregir el carril:
si maniobra, frena o acelera de forma cla-
R
ramente activa
si recorta una curva cerrada
R
si ha conectado la luz intermitente
R
si interviene un sistema de seguridad de
R
marcha, por ejemplo, el sistema ESP
sistema de frenos PRE-SAFE
activo de ángulo muerto
si conduce de forma deportiva, a elevada
R
velocidad por las curvas o con fuertes ace-
leraciones
®
si el sistema ESP
R
si el cambio de marchas no se encuentra en
R
la posición D
si se ha detectado y mostrado una pérdida
R
de presión de los neumáticos o un neumá-
tico defectuoso
®
, el
®
o el control
está desconectado
Sistemas de conducción
El detector de carril con aviso por vibración
activo no detecta la situación del tráfico ni a
los usuarios de la vía. Puede cancelar una
intervención eventualmente inadecuada de
los frenos en cualquier momento:
maniobrando ligeramente en sentido con-
R
trario
conectando la luz intermitente
R
frenando o acelerando considerablemente
R
Una intervención de los frenos para corregir
el carril se cancela automáticamente:
si interviene un sistema de seguridad de
R
marcha, por ejemplo, el sistema ESP
sistema de frenos PRE-SAFE
activo de ángulo muerto
si dejan de detectarse marcas de limitación
R
de carril en la calzada
Conexión del detector de carril con aviso
por vibración activo
Conecte el detector de carril con aviso por
X
vibración activo mediante el ordenador de
a bordo seleccionando
tativo
tativo
(
página 265).
Y
Si circula a una velocidad superior a
60 km/h y se detectan marcas de limita-
ción de carril, en la indicación gráfica de
asistencia (
página 264) se muestran las
Y
líneas en color verde. El detector de carril
con aviso por vibración está operativo.
Al seleccionar
Estándar
Estándar
ninguna advertencia por vibración:
si ha conectado la luz intermitente. En
R
este caso, las advertencias se suprimen
durante un espacio de tiempo determi-
nado
si interviene un sistema de seguridad de
R
marcha, por ejemplo, los sistemas ABS,
®
BAS o ESP
Al seleccionar
Adaptativo
Adaptativo
ninguna advertencia por vibración:
si ha conectado la luz intermitente. En
R
este caso, las advertencias se suprimen
251
®
, el
®
o el control
Estándar
Estándar
o
Adap‐
Adap‐
no se produce
no se produce
Z
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