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arriba : para incrementar la velocidad o
hacia abajo ; para reducirla.
O bien:
Mantenga presionada la palanca del TEM-
X
POMAT hasta el punto de resistencia hasta
que alcance la velocidad que desee: hacia
arriba : para incrementar la velocidad o
hacia abajo ; para reducirla.
Desconexión del SPEEDTRONIC variable
Palanca del TEMPOMAT
Puede desconectar el SPEEDTRONIC variable
de diferentes maneras:
Presione brevemente la palanca del TEM-
X
POMAT hacia delante :.
O bien:
Presione brevemente la palanca del TEM-
X
POMAT en la dirección indicada por la fle-
cha =.
El testigo de control LIM ; de la palanca
del TEMPOMAT se apaga. El SPEEDTRONIC
variable se desconecta.
El TEMPOMAT o el DISTRONIC PLUS queda
seleccionado.
El SPEEDTRONIC variable se desconecta
automáticamente si pisa el pedal acelerador
superando el punto de resistencia (sobregás).
Solo se desconectará si, al mismo tiempo, la
velocidad a la que circula no difiere en más de
20 km/h de la velocidad memorizada. En
dicho caso suena un tono señalizador.
No puede desconectar el SPEEDTRONIC
variable frenando el vehículo.
Sistemas de conducción
i
Al parar el motor se borra la última velo-
cidad memorizada.
SPEEDTRONIC permanente
Si lo desea, puede limitar la velocidad de
forma permanente mediante el ordenador de
a bordo a un valor entre 160 km/h (por ejem-
plo, para el servicio con neumáticos de
invierno) y la velocidad máxima
(
página 269).
Y
Poco antes de alcanzar la velocidad memori-
zada, ésta se muestra en el visualizador mul-
tifuncional.
El SPEEDTRONIC permanente permanece
activado aunque el SPEEDTRONIC variable
esté desconectado.
No podrá superar la limitación de velocidad
ajustada aunque pise el pedal acelerador
superando el punto de resistencia (sobregás).
Función HOLD
Indicaciones de carácter general
La función HOLD le facilitará:
el arranque, especialmente en montaña
R
las maniobras con el vehículo en montaña
R
los periodos de espera condicionados por
R
el tráfico
El vehículo se mantiene detenido sin necesi-
dad de pisar el pedal del freno.
Al acelerar para arrancar se anula el efecto de
frenado y se desconecta la función HOLD.
Indicaciones de seguridad importantes
G
ADVERTENCIA
Al abandonar el vehículo, estando éste fre-
nado solo por la función HOLD, podría
ponerse en movimiento:
si hay una avería en el sistema o en el sumi-
R
nistro de tensión
si, por ejemplo, un ocupante del vehículo
R
desconecta la función HOLD pisando el
pedal del acelerador o del freno
217
Z
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