F
GB
D
E
I
UTILISATION
Versez avec précaution le mélange de carburant dans
■
le réservoir, en évitant dʼen répandre.
Avant de revisser le bouchon, nettoyez le joint et
■
assurez-vous quʼil est en bon état.
Revissez immédiatement le bouchon du réservoir et
■
serrez-le fermement à la main. Veillez à essuyer toute
trace de carburant répandu. Éloignez-vous de 15 m
au moins de lʼendroit où vous avez rempli le réservoir
de carburant avant de faire démarrer le moteur.
Remarque : il est normal que le moteur émette de la
fumée pendant et après la première utilisation.
1 Litre
+
20 ml
2 Litres
+
40 ml
3 Litres
+
60 ml
4 Litres
+
80 ml
5 Litres
+
100 ml
LUBRIFICATION DE LA CHAÎNE ET DU GUIDE-
CHAÎNE (Fig. 3)
Utilisez de lʼhuile pour chaîne et guide-chaîne Ryobi,
conçue pour les chaînes et les graisseurs de chaîne
et formulée pour être efficace à des températures très
variées sans être diluée. La tronçonneuse consomme
approximativement un réservoir dʼhuile par réservoir de
carburant.
Remarque : nʼutilisez pas dʼhuile usagée, déjà utilisée ou
contaminée. Cela pourrait endommager la pompe à huile,
le guide ou la chaîne.
Versez avec précaution lʼhuile pour guide et chaîne
■
dans le réservoir dʼhuile.
Remplissez le réservoir dʼhuile chaque fois que vous
■
remplissez le réservoir de carburant.
UTILISATION DU FREIN DE CHAÎNE (Fig. 4-5)
Vérifiez le fonctionnement du frein de chaîne avant
chaque utilisation.
Avec le dos de votre main gauche, enclenchez le
■
frein de chaîne en poussant le protège-main / frein de
chaîne vers lʼavant pendant que la chaîne tourne à sa
vitesse maximale.
Désenclenchez le frein de chaîne en tirant le protège-
■
main / frein de chaîne vers la poignée avant jusquʼà
entendre un déclic.
P
NL
S
DK
N
FIN GR HU
=
}
=
=
50:1
=
=
CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
Français
AVERTISSEMENT
Si le frein de chaîne nʼarrête pas la chaîne
instantanément, ou sʼil faut le tenir en cours
dʼutilisation pour quʼil ne se déclenche pas tout
seul, apportez votre tronçonneuse à un Centre
Service Agréé afin de le faire réparer avant de
lʼutiliser de nouveau.
DÉMARRAGE DU MOTEUR (Fig. 6-10)
Le démarrage de lʼoutil ne se fait pas de la même
manière si le moteur est froid ou chaud.
AVERTISSEMENT
Tenez-vous à gauche du guide-chaîne.
Nʼenjambez jamais la tronçonneuse ou la chaîne
; ne vous penchez jamais au-delà de la trajectoire
de la chaîne.
Posez votre tronçonneuse sur un sol plat et assurez-
■
vous quʼaucun objet ou obstacle ne se trouve à
proximité de lʼoutil et ne risque dʼentrer en contact
avec le guide et la chaîne. Pour éviter dʼémousser la
chaîne prématurément, assurez-vous que le guide-
chaîne et la chaîne ne sont pas en contact avec le
sol.
Tenez fermement la poignée avant avec votre main
■
gauche et posez votre pied droit sur la base de la
poignée arrière.
Démarrage à froid :
Placez lʼinterrupteur sur MARCHE ( I ).
■
Assurez-vous que le frein de chaîne nʼest pas
■
enclenché en tirant le protège-main / frein de chaîne
vers lʼarrière.
Actionnez 4 fois la poire dʼamorçage.
■
Ti r e z c o m p l è t e m e n t l e s t a r t e r e n p o s i t i o n
■
dʼétranglement (
Tirez la poignée du lanceur jusquʼà ce que le moteur
■
soit prêt à démarrer, mais pas plus de 5 fois.
Poussez le starter en position intermédiaire de semi-
■
étranglement (
Tirez la poignée du lanceur jusquʼà ce que le moteur
■
tourne.
Remarque : laissez le moteur de la tronçonneuse
tourner avec le starter dans cette position pendant 15
à 30 secondes selon la température.
Enfin, poussez complètement le starter en position de
■
MARCHE (
8
).
).
).
LV
SK BG